ЗакС принял губернаторский законопроект о расселении коммунальных квартир
Сегодня депутаты петербургского ЗакС одобрили законопроект «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге», внесенный губернатором Полтавченко.
Как сообщили в пресс-службе Собрания, проектом предусматривает в качестве обязательного условия для включения коммунальной квартиры в перечень подлежащих расселению - наличие согласия не только собственников жилых помещений в коммунальной квартире, но и членов их семей.
В то же время документом предлагается привлекать к расселению коммунальных квартир средства не только юридических, но и физических лиц — потенциальных покупателей коммунальных квартир.
Также законопроектом введено понятие многокомнатных коммунальных квартир. При этом гражданам, проживающим в них, предоставлено право первоочередного получения социальных выплат, помимо этого, предусмотрено предоставление первоочередного права на социальные выплаты гражданам, проживающим в многоквартирных домах, включенных в адресные программы по проведению капитального ремонта.
Кроме того, проектом предусмотрена возможность предоставления инвесторами при расселении коммунальных квартир других благоустроенных жилых помещений общей площадью менее нормы предоставления, но не менее учетного норматива жилищной обеспеченности (
В сообщении также отмечается, что в 2012 году для предоставления социальных выплат из городского бюджета выделен 1 млрд рублей, что позволит расселить 750 коммунальных квартир и оказать содействие в приобретении отдельного жилья порядка 1300 семьям. Размер социальных выплат зависит от числа членов семьи и варьируется от 170 000 рублей до 1 300 000 рублей.
Глава Вологодской области Олег Кувшинников провел выездное совещание, в ходе которого проверил состояние дороги Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг и озвучил ближайшие перспективы развития дорожной сети региона. Некоторые участки дороги на Великий Устюг не ремонтировались на протяжении 12 лет. В плачевном состоянии находятся многие региональные трассы. Долгое время на их содержание и ремонт выделялось недостаточно денег, но вместе с тем все эти годы нагрузка на дорожное полотно продолжала расти. Для выхода из сложившейся ситуации О.Кувшинников предложил приостановить строительство новых дорог до тех пор, пока все трассы не будут приведены в порядок. «Это должно быть сделано в течение двух лет. Потом ремонт и строительство новых дорог будут выполняться с учетом увеличения нагрузки. Чтобы по нашим дорогам могли передвигаться более тяжелые грузовики - до 10 тонн на ось. Это окажет положительное воздействие на экономику области», - сообщил глава региона.
По словам Олега Кувшинникова, в ближайшее время по всей Вологодской области нужно поставить дополнительные посты ГИБДД, которые будут контролировать движение большегрузов и выявлять нарушителей весового режима. Именно они являются одной из главных причин того, что трассы приходят в негодность. Также нужно следить за тем, чтобы дорожно-строительные организации выполняли свои обязательства и ремонтировали дороги в течение всего гарантийного срока. Фирмы, которые попытаются увильнуть от своих обязанностей, будут подвергаться серьезным санкциям, вплоть до внесения их в список недобросовестных поставщиков услуг.
Еще одна мера, которая поможет решить проблему с вологодскими дорогами, – создание дорожных фондов на уровне муниципалитетов. Со следующего года собранные транспортные налоги будут оставаться в районах. Распределением этих средств займутся местные власти. При этом, принимая решение о ремонте определенной дороги, они должны будут ориентироваться на мнение населения.
По словам губернатора области, все запланированные мероприятия приведут дорожную инфраструктуру Вологодской области в порядок. А это привлечет в регион больше инвесторов и будет способствовать развитию туристических проектов.