Эксперты: Первый квартал 2012 г. показал 44% сокращение ввода офисной недвижимости в Москве

18.04.2012 14:02

В I квартале 2012 года на рынок офисной недвижимости Москвы вышло всего 111 300 кв. м – на 44% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате объем качественного офисного предложения в Москве по итогам первого квартала 2012 года превысил 13,3 млн кв. м. Такие данные содержатся в исследовании компании Jones Lang LaSalle.

По данным аналитиков, в течение первого квартала был введен только один объект Класса А – Lighthouse (арендуемая офисная площадь 22 500 кв. м), остальные 80% нового строительства относятся к Классам B+ и B-, в том числе «Гранд Сетунь Плаза» (58 000 кв. м), БЦ «Воробьёвский» (14 400 кв. м). По оценкам Jones Lang LaSalle, в ближайшие два года на рынок столицы выйдет около 2 млн кв. м офисных площадей. Из них 30% составят бизнес-центры Класса А и только четверть из будущих проектов появятся в ЦАО.

Oбъем купленных и арендованных площадей в первом квартале 2012 года составил 300 000 кв. м. Наиболее активными арендаторами в прошедшем квартале были банки и финансовые компании (33% спроса), в том числе BDO, Тинькофф Кредитные Системы, Сбербанк; а также компании производственного сектора (16%), в том числе Группа ГМС, «НОВАЭМ».

Объем свободных площадей на офисном рынке Москвы в первом квартале 2012 года остался практически неизменным по сравнению с предыдущим периодом, и составил 16,5%. Уровень вакантных помещений в ЦАО также стабилен – на уровне 13%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: JONES LANG LASALLE

Транспортная модель Петербурга будет обновлена
18.04.2012 13:16

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.

«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью  повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.

Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо