Транспортная модель Петербурга будет обновлена
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.
«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.
Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.
Руководство ФК «Зенит» из комплекса «Парадный квартал» переместилось в другой офисный комплекс, также принадлежащий структурам «Газпрома». В БЦ «Арена Холл», расположенный в непосредственной близости от стадиона «Петровский», клуб займет
В «Парадном квартале» ФК «Зенит» занимал около
По данным экспертов, БЦ «Арена Холл» заполнен на 100%, освобождающиеся помещения пустуют недолго. Один из крупных арендаторов — ТГК-1, также являющаяся структурой «Газпрома». Сам БЦ в конце 2009 года, по данным участников рынка, был выкуплен «Газпром девелопментом» у девелопера «Промсвязьнедвижимость». Общая площадь БЦ — около 27 тыс. кв. м. В «Парадном квартале» структуры «Газпрома» выкупили в 2010 году здание площадью порядка 5 тыс. кв. м. Сейчас там размещается ОДЦ «Охта».
«Зенит» мог переехать из «Парадного квартала» в «Арена Холл» по нескольким причинам, полагает управляющий партнер LCMC Дмитрий Золин. По его мнению, помимо финансового момента влияние могла оказать хорошо развитая инфраструктура «Арена Холл». Кроме того, этот БЦ расположен в непосредственной близости от метро, хотя сложность с парковкой примерно одинаковая, говорит эксперт. Директор департамента офисной недвижимости «Colliers International Санкт-Петербург» Дмитрий Шишанов все же склонен полагать, что смена офиса действительно обусловлена близостью к стадиону. «Условия аренды для команды скорее всего несильно изменились, так как оба объекта относятся к структурам «Газпрома» и примерно равнозначны по уровню комфорта, инженерному оснащению и престижу местоположения», — добавляет аналитик.