Транспортная модель Петербурга будет обновлена
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.
«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.
Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.
Компания R.G.I. International Ltd построит 3-4-звездочную гостиницу на 160 номеров в столице. Соответствующие изменения в инвестиционный контракт с городом, который раньше предусматривал строительство офисного комплекса, утвердили столичные власти на заседании ГЗК, говорится в сообщении компании.
Строительство займет около четырех лет. Гостиница расположится по адресу Земляной Вал, строение 70-1 на площади в более 9 тыс. кв. м. Концепт разработан архитектором Юрием Григоряном.
RGI - крупнейший застройщик столичной «золотой мили». В декабре 2006 года в ходе IPO в секции альтернативного инвестиционного рынка LSE компания продала 31,5% акций и привлекла $192 млн. Совокупный чистый убыток RGI в 2011 году составил $109,15 млн. Причина убытка - списания, которые RGI была вынуждена произвести по своим проектам в центре Москвы («Остоженка», «Челси»), связанные, в свою очередь, с политикой нового столичного правительства в отношении застройки в пределах Садового кольца.
Один из своих крупнейших сданных объектов - торговый центр «Цветной» в центре столицы - компания недавно выставила на продажу.