Транспортная модель Петербурга будет обновлена
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.
«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.
Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.
При финансовом участии жителей в 2012 году в столице будут капитально отремонтированы свыше 250 многоквартирных жилых домов, заявляет заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
«В Москве мы второй год подряд осуществляем капремонт на основе софинансирования. Если в прошлом году было 160 домов, то в этом году 253 дома были включены в программу», - рассказал П.Бирюков журналистам в кулуарах Всероссийского форума жилищно-коммунального хозяйства вечером в четверг, пишет «Интерфакс».
Он напомнил, что средства, которые выделяют городские власти (95%) передаются ТСЖ, которые сами разрабатывают проектно-сметную документацию и осуществляют контроль. После выполнения работ мэрия переводит средства подрядчикам.
По информации заммэра, у москвичей в 2011 году не было нареканий по капитальному ремонту 160 домов.
«Москвичи сами заказали работу, они ее сами и принимают. Такая практика продолжится, причем в сторону увеличения частного вклада и уменьшения городской доли», - заключил заммэра.