Строительство дополнительных железнодорожных путей к столичным аэропортам может быть профинансировано из госбюджета
Координационный совет по развитию транспортной системы Москвы и Московской области предлагает профинансировать из федерального бюджета строительство железных дорог, обеспечивающих подвоз пассажиров к аэропортам, сообщил Минтранс РФ по итогам очередного заседания совета, пишет «Интерфакс».
Речь идет о прокладке дополнительных путей в «Домодедово», что позволит увеличить долю железнодорожных перевозок пассажиров в аэропорт, и об организации межтерминального трансфера в аэропорту «Шереметьево».
Кроме того, координационный совет предложил построить дополнительный главный путь на участке Москва - Крюково. «Проект имеет огромное социальное значение: его реализация позволит решить проблему транспортной доступности пригородных зон Октябрьского направления, включая территорию Зеленоградского административного округа Москвы, и создать задел для улучшения условий транспортного обслуживания аэропорта «Шереметьево», - говорится в сообщении.
В целом участники заседания одобрили предложения по использованию средств государственной поддержки из федерального бюджета для развития Московского железнодорожного узла в 2012 году в объеме 17,6 млрд рублей. Предложения были подготовлены Минтрансом, Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ, АНО «Дирекция Московского транспортного узла», а также правительствами Москвы и Подмосковья.
«При выборе господдержки ключевыми критериями стали острота проблем транспортной обеспеченности, степень готовности необходимой проектно-сметной документации, комплексный характер предлагаемых решений», - говорится в сообщении.
Помимо прочего, координационный совет предложил использовать средства федерального бюджета на реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) для организации на нем пассажирских перевозок (проект создает дополнительный пересадочный «контур» в транспортной системе столицы) и запуск скоростных электричек на участке Москва - Новопеределкино (призван улучшить транспортное обслуживание новых жилых массивов в «перспективной зоне развития территорий Москвы»).
Накануне на заседании правительства Калининградской области в целом был одобрен проект закона о жилищном фонде коммерческого использования (арендном жилье). После устранения высказанных в ходе обсуждения замечаний, законопроект направят в областную Думу, сообщает пресс-служба областной администрации.
«Калининградская область первой в России подготовила такой законопроект. Пока Министерство регионального развития требует, чтобы подобные программы появлялись во всех субъектах, мы этот закон разрабатываем уже более полугода, - отметил заместитель председателя правительства Евгений Морозов. – Сегодняшнее решение правительства даст надежду работникам бюджетной сферы на улучшение жилищных условий. Решение вопроса с арендным жильём нельзя откладывать».
Как сообщил и.о. министра строительства и ЖКХ Николай Телевяк, цель разработанного правительством законопроекта об арендном жилье – помочь решить жилищную проблему нуждающимся бюджетникам от образования, культуры, здравоохранения, спорта и социального обеспечения. Предполагается, что представители данных категорий граждан смогут взять в наём полностью готовую к заселению квартиру на более выгодных условиях, чем те, которые сегодня существуют на рынке. Так, ежемесячная плата за пользование (наём) 1-комнатной квартиры, общей площадью 40 кв.м, которая исходя из норматива Минрегиона РФ стоит 1,2 млн рублей, при заключении договора аренды сроком на 20 лет составит 5 000 рублей. Коммунальные услуги и содержание жилья оплачиваются отдельно. Планируется, что вносимая арендная плата будет зачисляться в счёт погашения стоимости квартиры, которую можно полностью выкупить после 5 лет проживания в ней. Порядок выкупа арендного жилья ещё предстоит разработать, однако уже известно, что он, как и одобренный законопроект, будет также иметь социальную направленность.
Арендное жильё будет предоставляться труженикам, которые имеют стаж работы в областных бюджетных учреждениях не менее 5 лет и не относятся к категории руководящих или административно-технических работников. Также они должны состоять на учёте в муниципалитетах как нуждающиеся в улучшении жилищных условий. По предварительным подсчётам в Калининградской области насчитывается порядка 1200 граждан, подпадающих под эти условия.