Строительство дополнительных железнодорожных путей к столичным аэропортам может быть профинансировано из госбюджета
Координационный совет по развитию транспортной системы Москвы и Московской области предлагает профинансировать из федерального бюджета строительство железных дорог, обеспечивающих подвоз пассажиров к аэропортам, сообщил Минтранс РФ по итогам очередного заседания совета, пишет «Интерфакс».
Речь идет о прокладке дополнительных путей в «Домодедово», что позволит увеличить долю железнодорожных перевозок пассажиров в аэропорт, и об организации межтерминального трансфера в аэропорту «Шереметьево».
Кроме того, координационный совет предложил построить дополнительный главный путь на участке Москва - Крюково. «Проект имеет огромное социальное значение: его реализация позволит решить проблему транспортной доступности пригородных зон Октябрьского направления, включая территорию Зеленоградского административного округа Москвы, и создать задел для улучшения условий транспортного обслуживания аэропорта «Шереметьево», - говорится в сообщении.
В целом участники заседания одобрили предложения по использованию средств государственной поддержки из федерального бюджета для развития Московского железнодорожного узла в 2012 году в объеме 17,6 млрд рублей. Предложения были подготовлены Минтрансом, Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ, АНО «Дирекция Московского транспортного узла», а также правительствами Москвы и Подмосковья.
«При выборе господдержки ключевыми критериями стали острота проблем транспортной обеспеченности, степень готовности необходимой проектно-сметной документации, комплексный характер предлагаемых решений», - говорится в сообщении.
Помимо прочего, координационный совет предложил использовать средства федерального бюджета на реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) для организации на нем пассажирских перевозок (проект создает дополнительный пересадочный «контур» в транспортной системе столицы) и запуск скоростных электричек на участке Москва - Новопеределкино (призван улучшить транспортное обслуживание новых жилых массивов в «перспективной зоне развития территорий Москвы»).
Бизнесмен Михаил Мышалов решил выставить на продажу «Дом Тимофеева» на Невском проспекте, 81. Шестиэтажное строение выставлено на продажу за 220 млн руб. Здание можно приспособить под бутик-отель, представительский офис или жилье, говорят эксперты, однако несмотря на то, что оно не является памятником, новому владельцу все равно придется столкнуться с ограничениями при реализации проекта. Вложения в реконструкцию аналитики оценивают в 4—5 млн долларов. Общая площадь выставленного на продажу здания —
Собственника здания в АРИН не разглашают. Объект принадлежит владельцу сетей ресторанов «Васаби» и «Розарио» Михаилу Мышалову, рассказали сразу несколько источников на рынке недвижимости.
Объект располагается в месте с высокими пешеходными потоками неподалеку от популярных торговых центров «Галерея» и «Стокманн», вблизи от станций метро «Маяковская» и «Площадь Восстания», отмечают в АРИН. Среди возможных функций эксперты называют представительский офис, жилье, бутик-отель, апарт-отель, подчеркивая, однако, что для последних площадь слишком невелика, что скажется на сроках окупаемости. Стоимость реконструкции может составить 4—5 млн долларов, полагает заместитель руководителя отдела стратегического консалтинга Knight Frank St Petersburg Михаил Гущин. «Вряд ли данный объект привлечет крупных игроков рынка, скорее, он будет интересен небольшим компаниям или частным инвесторам», — полагает управляющий директор NAI Becar в Санкт-Петербурге Илья Андреев. Он напоминает, что даже если здание не является памятником, оно все равно попадает под охранные ограничения.