Почти половина ТПУ на Московской кольцевой железной дороге будет интегрирована с метрополитеном
На МКЖД планируется построить 30 транспортно-пересадочных узлов. Из них 12 будут интегрированы с метрополитеном, а остальные - с автобусами, маршрутками и другими железнодорожными станциями. Об этом сегодня сообщило издание «Комсомольская Правда» со ссылкой на руководителя столичного Департамента транспорта Максима Ликсутова.
По его словам, "власти отказались от идеи строить крутые пересадочные узлы - с кинотеатрами, фитнес и торговыми центрами". "Нет, ТПУ будут максимально простыми: с газетными киосками, фастфудом и терминалами для оплаты услуг связи", - заявил он.
В каждом пересадочном узле обязательно появятся перехватывающие парковки. Причем, как ожидается, бесплатные. Предъявив билет на электричку, можно оставить машину и ехать дальше по железке.
«В часы пик интервал движения поездов будет приближен к метрополитену и составит 4 - 5 минут», - рассказал гендиректор ОАО «Московская кольцевая железная дорога» Михаил Хромов. График работы МКЖД будет синхронизирован с метро - с 6 утра до часу ночи. По кольцу будут ходить 200 поездов. Сразу несколько компаний сейчас разрабатывают эскизы специально для МКЖД.
Группа «Эталон» объявила сегодня неаудированные операционные результаты за три месяца, закончившиеся 31 марта
Как заявили в компании, продажи по новым контрактам достигли 78 тыс. кв. м или 5,6 млрд руб, что на 30% и 34% выше аналогичного показателя за первый квартал
Средний первоначальный взнос достиг 72% по сравнению с 62% за первые три месяца
В зданиях, строительство которых планируется закончить в 1-ой половине этого года, уровень предварительных продаж составил: ЖК «Орбита» - 86%, ЖК «Престиж» - 51% и ЖК «Этюд» - 86%. Компания ожидает существенного роста продаж по новым контрактам в
«В первом квартале