«Карелэнерго» взыскал часть задолженности с сетевой компании «Тесла»
Арбитражным судом Республики Карелия 17 февраля текущего года вынесено решение о взыскании с ООО «Сетевая компания «Тесла» в пользу филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго» задолженности в сумме 142,1 млн рублей за оказанные услуги по передаче электроэнергии в марте-июле 2011 года, а также штрафных санкций за просрочку оплаты в сумме 3,4 млн рублей, сообщили сегодня в пресс-службе филиала.
Решение вступило в силу в марте 2012 года, а в апреле по исполнительному листу взыскано 130,7 млн рублей.
Также в компании отметили, что ООО «СК «Тесла» по-прежнему остается должником «Карелэнерго» за услуги по передаче электроэнергии, оказанные в период с декабря 2010 года по март 2012 года. Общий остаток задолженности на 16 апреля 2012 года составляет 235,1 млн руб. Задолженность погашается только в рамках исполнительного производства.
Доходность строительной отрасли России составляет не меньше 25-30%, сообщил замминистра регионального развития РФ Илья Пономарев в интервью «Российской газете».
При этом, по данным Росстата, эта цифра составляет 5%.
«На хороших проектах меньше 25-30% ни у кого нет, - отметил И.Пономарев. - Крупные подрядчики могут работать и за пять, но добирают прибыль за счет больших объемов. За голых пять процентов никто у нас пальцем не пошевелил бы. А вот европейцы, как ни странно, готовы».
В то же время замминистра не исключает, что в некоторых случаях рентабельность строительства может быть даже нулевой. Но это не из-за высокой себестоимости, а из-за административных барьеров и обременений, которые накладываются на бизнес. «Взять, к примеру, плату за подключение, которую берут естественные монополии, - добавил он. - Они же понимают, что фактически они не технические условия инвестору предоставляют, а право строить. И знают, что если они это право дадут, то он заработает, к примеру, миллион долларов. Поэтому не стесняются попросить хотя бы 100 тысяч на какую-нибудь трубу. И чем в более доходном месте инвестор будет пытаться дом возводить, тем больше с него будут выторговывать. Будут выжимать монополисты и все, кто «прислонился».