С начала 2012 г. более 800 ветеранов Псковской области получили жилье
С начала 2012 года в Псковской области улучшили свои жилищные условия 880 ветеранов Великой Отечественной войны. Об этом во вторник сегодня сообщила заместитель губернатора Псковской области Вера Емельянова.
Она напомнила, что обеспечение жильем ветеранов осуществляется в рамках реализации Указа Президента РФ в соответствии с ранее разработанным планом. На сегодняшний день в органах местного самоуправления нуждающимися в улучшении жилищных условий после 1 марта 2005 года признаны 3 тыс 486 ветеранов ВОВ. «В текущем году на очередь встали только 12 человек - темпы резко снизились. Это говорит о том, что практически все нуждающиеся жильем обеспечены», - подчеркнула замгубернатора.
Г-жа Емельянова добавила, что в настоящее время идет активная реализация жилищных сертификатов. Все больше ветеранов приобретают квартиры на первичном рынке жилья. «Если в 2010 году только 7% ветеранов покупали новые квартиры, в 2011 году — 12%, то в этом году показатель увеличился до 23%», - подчеркнула докладчик.
Сегодня в Смольном вице-губернатор Сергей Козырев провел рабочее совещание по вопросу организации контроля качества дорожно-строительных материалов и дорожных работ в Санкт-Петербурге. По информации председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, в целях повышения качества планирования дорожных работ, в этом году Комитет готовит размещение государственного заказа по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Это позволит назначать уточненный оптимальный конструктив дорог и избегать незапланированных затрат. В Комитет уже начали поступать предложения различных российских компаний по получению таких данных путем применения новейших технологий в сфере радиолокации и лазерного сканирования.
В тоже время, по мнению специалистов, в дорожной отрасли Петербурга существует и ряд серьезных проблем. Так, например, складывается критическая ситуация в части контроля качества поставляемых в город дорожно‑строительных материалов из-за отсутствия лабораторного центра. До недавнего времени город использовал для этих целей оборудование ГП «Павловский дорожный учебно-инженерный центр», подведомственного Ленинградской области, но с 2011 года дорожные материалы поступают в город практически без контроля качества. Закупленное в прошлом году «Дирекцией транспортного строительства» необходимое лабораторное оборудование до сих пор не размещено и не сертифицировано из-за отсутствия необходимой площади с соответствующей инженерной подготовкой.
Быстрый износ полотна основных магистралей дорожники связывают, во-первых, с резким ростом автопарка и объема грузоперевозок. Во-вторых, с действующими государственными стандартами, которые не меняются последние 46 лет и соответствие им уже не обеспечивает надлежащего качества и долговечности дорожного покрытия.
Осложняет ситуацию в предстоящем сезоне ожидаемая нехватка узкого круга исходных материалов при производстве асфальтобетонных смесей из-за остановки производства Ухтинского НПЗ на реконструкцию.
Относительно ситуации с возможной нехваткой исходных материалов С.Козырев дал поручение профильному Комитету в ближайшее время проработать с асфальтобетонными заводами Санкт-Петербурга предложения по альтернативным вариантам с учетом сохранения качества дорожного покрытия и без повышения стоимости смесей.