ГК Экодолье построит 140 тыс. кв. м малоэтажного жилья на участке ОПИН
Вчера состоялось подписание соглашения о намерениях между девелопером «ОПИН» и Группой «Экодолье», которая после проведения Due Diligence намерена приобрести у ОПИН права на земельный участок по Дмитровскому шоссе в районе д. Шолохово с целью дальнейшего комплексного освоения территории под малоэтажное строительство.
Площадь рассматриваемого земельного участка составляет
Напомним, что в феврале 2012 года ОАО «ОПИН» объявила о поиске партнеров для строительства 6 новых объектов в ближайшем Подмосковье. Это 3 коттеджных поселка, многоквартирный комплекс и ритейл-парк регионального значения на Дмитровском шоссе, а также торговый центр на Киевском шоссе. Менее чем через 3 месяца было подписано первое соглашение о сотрудничестве в рамках программы по реализации проектов в партнерстве с крупными девелоперами. Одной из первых компаний, которая откликнулась на предложение ОПИН, стала ГК «Экодолье»
«Наша компания давно планировала выйти на Подмосковный рынок, - говорит генеральный директор ГК Экодолье Константин Филиппишин, - мы планируем построить на этих землях очередной крупный проект малоэтажной застройки, следуя высоким стандартам качества, принятым в компании».
«Партнерство в сегменте недвижимости сегодня – один из наиболее эффективных инструментов для диверсификации бизнеса, - заявил прессе шенеральный директор ОАО «ОПИН» Артемий Крылов, - мы открыты к партнерству и планируем создать на базе ОПИН площадку для консолидации активов. Очень приятно, что ведущие компании рынка недвижимости быстро откликнулись на наше предложение. Сегодня мы ведем ряд переговоров с другими крупными компаниями по некоторым нашим проектам».
Сегодня в Смольном вице-губернатор Сергей Козырев провел рабочее совещание по вопросу организации контроля качества дорожно-строительных материалов и дорожных работ в Санкт-Петербурге. По информации председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, в целях повышения качества планирования дорожных работ, в этом году Комитет готовит размещение государственного заказа по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Это позволит назначать уточненный оптимальный конструктив дорог и избегать незапланированных затрат. В Комитет уже начали поступать предложения различных российских компаний по получению таких данных путем применения новейших технологий в сфере радиолокации и лазерного сканирования.
В тоже время, по мнению специалистов, в дорожной отрасли Петербурга существует и ряд серьезных проблем. Так, например, складывается критическая ситуация в части контроля качества поставляемых в город дорожно‑строительных материалов из-за отсутствия лабораторного центра. До недавнего времени город использовал для этих целей оборудование ГП «Павловский дорожный учебно-инженерный центр», подведомственного Ленинградской области, но с 2011 года дорожные материалы поступают в город практически без контроля качества. Закупленное в прошлом году «Дирекцией транспортного строительства» необходимое лабораторное оборудование до сих пор не размещено и не сертифицировано из-за отсутствия необходимой площади с соответствующей инженерной подготовкой.
Быстрый износ полотна основных магистралей дорожники связывают, во-первых, с резким ростом автопарка и объема грузоперевозок. Во-вторых, с действующими государственными стандартами, которые не меняются последние 46 лет и соответствие им уже не обеспечивает надлежащего качества и долговечности дорожного покрытия.
Осложняет ситуацию в предстоящем сезоне ожидаемая нехватка узкого круга исходных материалов при производстве асфальтобетонных смесей из-за остановки производства Ухтинского НПЗ на реконструкцию.
Относительно ситуации с возможной нехваткой исходных материалов С.Козырев дал поручение профильному Комитету в ближайшее время проработать с асфальтобетонными заводами Санкт-Петербурга предложения по альтернативным вариантам с учетом сохранения качества дорожного покрытия и без повышения стоимости смесей.