Реконструкция Каширское шоссе в Москве завершится к июню 2013 г.
Реконструкция Каширского шоссе полностью закончится к июню будущего года. Об этом со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина сообщает пресс-служба столичного стройкомплекса. Основные мероприятия по реконструкции включают строительство двухуровневой развязки на пересечении Каширки с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом с устройством двух тоннелей, строительство разворотного тоннеля у МКАД, реконструкцию основной дороги протяженностью
«Пассажиропоток увеличится в разы. А пропускная способность Каширского шоссе увеличится на 25-30%», - заявил заммэра.
На выделенных полосах для общественного транспорта будет организовано отдельное от основной магистрали светофорное регулирование. «Это новая интеллектуальная система, мы ее сделаем в увязке с существующей, для того чтобы по выделенной полосе движение осуществлялось с максимальной пропускной способностью», — прокомментировал Марат Хуснуллин.
К реконструкции Каширского шоссе генподрядчик — ООО «ИФСК «АРКС» — приступил в декабре
В 2013 году Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга совместно с метрополитеном будут обследованы 40 мест, на которых, возможно, расположатся будущие станции метро, сообщил сегодня председатель комитета по транспорту Станислав Попов.
Г-н Попов озвучил приоритеты строительства метро до 2015 года. На первом плане – продление Фрунзенского радиуса до станции «Южная», расположенной за КАДом (ст. м. «Бухарестская», «Международная», «Пр. Славы» и «Дунайский пр.»). На втором месте строительство выходов со «Спасской» и «Спортивной» и продолжения Фрунзенского радиуса в сторону Театральной пл. (ст. м. «Театральная» и «Большой пр.»). Следующая - Красносельско-Калининская линия, которая должна начать функционирование в 2016 году.
Проект Красносельско-Калининской линии отдадут в ближайшее время на экспертизу. Однако пока что ее строительству препятствуют сложности с получением земельных участков для строительства вестибюлей станций.
«По Красносельско-Калининской линии есть достаточное число и арендаторов, с которыми заключены бессрочные договоры, и собственников», - рассказал господин Попов. С ними сейчас ведутся переговоры.
Строительство кольцевой линии отодвинуто на 2035 год. Ее введение – дело второстепенное, в первую очередь нужно развивать дистанционные станции, сказал С.Попов. Линия должна пройти через Васильевский и Петроградский острова, «Лесную», «Ладожскую» и «Парк Победы».