«ТГК-1» выплатит 188 млн руб. дивидендов за 2011 г.
На очередном заседании Совет директоров ОАО «ТГК-1» рассмотрел отчет об итогах деятельности компании в 2011 году и рекомендовал годовому общему собранию акционеров утвердить бухгалтерскую отчетность общества за 2011 год. Выручка составила 57 млрд 691 млн рублей, себестоимость производства основной продукции — 52 млрд 134 млн руб. Операционная прибыль «ТГК-1» равна 5 млрд 557 млн рублей, чистая прибыль зафиксирована на уровне 3 млрд 757 млн рублей. Стоимость активов компании по состоянию на 31 декабря 2011 года составила 115 млрд 843 млн рублей.
Совет директоров принял решение рекомендовать акционерам направить 3 млрд 381 млн рублей чистой прибыли, полученной в 2011 году, в фонд накопления, 187,9 млн рублей — в резервный фонд для обеспечения оперативной финансово-экономической деятельности. 5% чистой прибыли, что составляет 187,9 млн рублей, предложено направить на выплату дивидендов по обыкновенным акциям ОАО «ТГК-1».
Также на совете директоров был утвержден список приоритетных направлений деятельности компании на 2012 год. В их число вошли мероприятия по повышению акционерной стоимости и ключевых показателей эффективности ОАО «ТГК-1» на 2012 за счет увеличения эффективности производства, оптимизации операционных и инвестиционных затрат.
Глава Вологодской области Олег Кувшинников провел выездное совещание, в ходе которого проверил состояние дороги Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг и озвучил ближайшие перспективы развития дорожной сети региона. Некоторые участки дороги на Великий Устюг не ремонтировались на протяжении 12 лет. В плачевном состоянии находятся многие региональные трассы. Долгое время на их содержание и ремонт выделялось недостаточно денег, но вместе с тем все эти годы нагрузка на дорожное полотно продолжала расти. Для выхода из сложившейся ситуации О.Кувшинников предложил приостановить строительство новых дорог до тех пор, пока все трассы не будут приведены в порядок. «Это должно быть сделано в течение двух лет. Потом ремонт и строительство новых дорог будут выполняться с учетом увеличения нагрузки. Чтобы по нашим дорогам могли передвигаться более тяжелые грузовики - до 10 тонн на ось. Это окажет положительное воздействие на экономику области», - сообщил глава региона.
По словам Олега Кувшинникова, в ближайшее время по всей Вологодской области нужно поставить дополнительные посты ГИБДД, которые будут контролировать движение большегрузов и выявлять нарушителей весового режима. Именно они являются одной из главных причин того, что трассы приходят в негодность. Также нужно следить за тем, чтобы дорожно-строительные организации выполняли свои обязательства и ремонтировали дороги в течение всего гарантийного срока. Фирмы, которые попытаются увильнуть от своих обязанностей, будут подвергаться серьезным санкциям, вплоть до внесения их в список недобросовестных поставщиков услуг.
Еще одна мера, которая поможет решить проблему с вологодскими дорогами, – создание дорожных фондов на уровне муниципалитетов. Со следующего года собранные транспортные налоги будут оставаться в районах. Распределением этих средств займутся местные власти. При этом, принимая решение о ремонте определенной дороги, они должны будут ориентироваться на мнение населения.
По словам губернатора области, все запланированные мероприятия приведут дорожную инфраструктуру Вологодской области в порядок. А это привлечет в регион больше инвесторов и будет способствовать развитию туристических проектов.