Проектирование двух линий легкорельса в Петербурге начнется в 2013 г.


16.04.2012 16:55

Строительство линии легкорельса, которая пройдет по Петрозаводскому шоссе от станции метро «Рыбацкая» до Колпино, включено в перечень готовящихся поправок в Генеральный план Петербурга. Об этом говорится в ответе вице-губернатора Сергея Вязалова на запрос депутата ЗакС Елены Киселевой, пишет БН.ру

Там также отмечается, что еще одна линия легкорельса пройдет от КАД по Софийской ул., Колпинскому шоссе и далее по улично-дорожной сети Колпино до железнодорожной станции «Колпино». Вице-губернатор уточняет, что линии легкорельса начнут проектировать в 2013 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.04.2012 10:50

Ущерб от пожара в башне «Восток» комплекса «Федерация» в ММДЦ «Москва-Сити», вероятно, не превысил нескольких миллионов рублей, предположил в интервью «Интерфаксу» Михаил Дворкович, представитель компании «Поток бесконечность» (бывшая Mirax). В эту сумму он включил стоимость сгоревшей опалубки и других легких конструкций, расположенных на верхнем этаже строящегося здания. Оценка была предварительной. Основатель компании Сергей Полонский поздно вечером в понедельник отказался говорить о сумме ущерба.

Строительные работы и само здание башни были застрахованы в компании «Альфастрахование», заявила представитель «Потока» Юлия Браженцева.

Пожар в «Москва-сити» продолжался с 20.00 понедельника примерно до полуночи. Ранее в «Потоке» рассказывали, что порывом ветра ветрозащитный баннер, натянутый по периметру верхнего этажа, сорвало и он налетел на прожектор. Из-за этого начался пожар. Источник в правоохранительных органах города высказал похожую версию: возгорание могло произойти из-за «теплового воздействия прожектора», который был установлен на деревянной опалубке. На 66-м и 67-м этажах башни горели стройматериалы, утеплитель, опалубка и наружная реклама. Общая площадь пожара составила около 300 кв. м. В тушении принимало участие 25 отделений на основных и специальных пожарных автомобилях, всего 102 человека, а также пожарные вертолеты: три Ка-32 и один Ми-26. Тушение было осложнено тем, что пожарные впервые работали на такой высоте — 260 м, отмечает издание. Сначала ликвидировать возгорание пытались огнетушителями, затем была протянута рукавно-насосная система, а потом подключилась авиация. Также ситуацию усложнило то, что здание еще не было оснащено противопожарной системой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: