Два участка КАД - в районе Ржевки и Шушар – не будут сданы в эксплуатацию в этом году
Зато на год раньше будет сдан участок от Пулковской развязки до автодороги «Нарва» - здесь откроют сквозное движение, на завершение работ дополнительно направляется два миллиарда рублей. Такие решения были приняты в субботу на совещании по вопросу строительства КАД под руководством министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Как сообщил Игорь Левитин журналистам, два участка, которые планировалось ввести в строй в 2007 году, не будут сданы в срок из-за технологических сложностей, которые не могут быть реализованы подрядчиками, и из-за неритмичного финансирования. Однако сдача этих участков укладывается в планы 2008 года.
В качестве компенсации строители готовы сдать на год раньше участок от Пулковской развязки до автодороги «Нарва», где планируется открыть сквозное движение. В этом же году будет сдан участок от Московского шоссе до Пулковской развязки. Однако и на участке между автодорогами «Россия» и «Нарва» (куда входит развязка) есть проблемы. Как сообщил Борис Мурашов, по-прежнему сложно решается вопрос с собственниками земли в районе Дачного-Предпортового. Им было даже предложено предоставить садовые участки в других местах с уже построенными домиками, однако ни один из садоводов на это не согласился. Проблема в разнице между кадастровой и рыночной оценками стоимости земли. Решение –в приведении обеих оценок в соответствие друг с другом. Пока этого не сделано, остается обращаться в суд, что и намерена сделать дирекция.
Фонтанка.ру
Отношение к проекту «Охта центр» показывает два пути развития Петербурга.
Об этом сообщила губернатор города Валентина Матвиенко. По ее мнению, можно попытаться законсервировать северную столицу в качестве города-музея. Однако это, как считает губернатор, все равно, что «жить в банке под крышкой».
Другой вариант - движение вперед с сохранением наследия прошлого. Валентина Ивановна откровенно призналась, что эта перспектива ей ближе. По ее мнению, единого, монолитного Петербурга не существует - кроме исторического центра с дворцами, набережными, садами и храмами, с жемчужинами Петродворца, Павловска и Пушкина, есть советские окраины с хрущевками и безликими домами-коробками, которые мало похожи на памятники архитектуры. Именно там, по ее мнению, и нужно проводить в жизнь изменения.
Тем, кто считает, что трехсотметровая башня бизнес-центра изменит визуальный ландшафт города, губернатор Петербурга напомнила, что правительство города заказало исследование двум независимым экспертным группам. Исследователи использовали космическую и аэрофотосъемку, провели другие замеры и пришли к выводу: "Охта центр" не принесет никакого вреда знакомой каждому горожанину панораме, кроме нескольких критичных точек. В любом случае, заявила Валентина Матвиенко, судьбу проекта будут решать петербуржцы. «Никто не собирается их принуждать, ломать через колено. Мы проведем широкие презентации для журналистов, деятелей искусства, представителей общественности и, уверена, вместе найдем оптимальный вариант», - сказала она.
В Петербурге увековечили имена меценатов, помогающих восстанавливать памятники. На Адмиралтейском проспекте напротив Александровского сада в полдень состоялась торжественная церемония открытия Аллеи меценатов.
Прямо в тротуар вмонтировали звезды, сделанные из гранита и металла, с названиями компаний – меценатов: группа «Коринтия», ТНК-BP, «Уралкалий» и Национальной контейнерной компании.
Журнал «Итоги»