RGI Int. построит в Москве гостиницу на 160 номеров
Компания R.G.I. International Ltd построит 3-4-звездочную гостиницу на 160 номеров в столице. Соответствующие изменения в инвестиционный контракт с городом, который раньше предусматривал строительство офисного комплекса, утвердили столичные власти на заседании ГЗК, говорится в сообщении компании.
Строительство займет около четырех лет. Гостиница расположится по адресу Земляной Вал, строение 70-1 на площади в более 9 тыс. кв. м. Концепт разработан архитектором Юрием Григоряном.
RGI - крупнейший застройщик столичной «золотой мили». В декабре 2006 года в ходе IPO в секции альтернативного инвестиционного рынка LSE компания продала 31,5% акций и привлекла $192 млн. Совокупный чистый убыток RGI в 2011 году составил $109,15 млн. Причина убытка - списания, которые RGI была вынуждена произвести по своим проектам в центре Москвы («Остоженка», «Челси»), связанные, в свою очередь, с политикой нового столичного правительства в отношении застройки в пределах Садового кольца.
Один из своих крупнейших сданных объектов - торговый центр «Цветной» в центре столицы - компания недавно выставила на продажу.
В 2013 году Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга совместно с метрополитеном будут обследованы 40 мест, на которых, возможно, расположатся будущие станции метро, сообщил сегодня председатель комитета по транспорту Станислав Попов.
Г-н Попов озвучил приоритеты строительства метро до 2015 года. На первом плане – продление Фрунзенского радиуса до станции «Южная», расположенной за КАДом (ст. м. «Бухарестская», «Международная», «Пр. Славы» и «Дунайский пр.»). На втором месте строительство выходов со «Спасской» и «Спортивной» и продолжения Фрунзенского радиуса в сторону Театральной пл. (ст. м. «Театральная» и «Большой пр.»). Следующая - Красносельско-Калининская линия, которая должна начать функционирование в 2016 году.
Проект Красносельско-Калининской линии отдадут в ближайшее время на экспертизу. Однако пока что ее строительству препятствуют сложности с получением земельных участков для строительства вестибюлей станций.
«По Красносельско-Калининской линии есть достаточное число и арендаторов, с которыми заключены бессрочные договоры, и собственников», - рассказал господин Попов. С ними сейчас ведутся переговоры.
Строительство кольцевой линии отодвинуто на 2035 год. Ее введение – дело второстепенное, в первую очередь нужно развивать дистанционные станции, сказал С.Попов. Линия должна пройти через Васильевский и Петроградский острова, «Лесную», «Ладожскую» и «Парк Победы».