«Трансмашхолдинг» запустит производство эскалаторов для столичной подземки во второй половине 2012 г.


16.04.2012 11:21

Власти Москвы нашли альтернативного производителя эскалаторов для столичной подземки. Им может стать «Трансмашхолдинг», совладельцем которого является глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов. Сейчас столица вынуждена закупать эскалаторы у единственного производителя, специализирующегося на этом виде продукции, питерского завода «Элэс», но он не справляется с возросшими потребностями города. «Трансмашхолдинг» обещает запустить производство во второй половине этого года, пишет РБК daily.

«Элэс» (бывший Ленинградский машиностроительный завод им. И.Е. Котлякова производственного объединения «Эскалатор»), который обеспечивает потребности города с 1978 года, работает на пределе своих возможностей и регулярно срывает сроки поставок. По этой причине станции «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» в прошлом году открылись позже намеченного срока, а «Парк культуры» - кольцевая, северный вестибюль «Медведково» и южный вестибюль «Бабушкинской» не открылись вовсе. «Элэс» уже замучил и нас, и пассажиров», — в сердцах заявил начальник столичного метрополитена Иван Беседин. По его словам, от неисполнительности монополиста страдает не только Москва, но и другие города-миллионники, в частности Екатеринбург и сам Петербург.

Альтернативу «Элэсу» московские власти пытаются найти с середины прошлого года. Осенью глава стройкомплекса Марат Хуснуллин сообщил журналистам, что интерес к производству эскалаторов под горзаказ, который в ближайшие пять лет составит 15 млрд руб., проявляют такие иностранные компании, как Hyundai, Thyssen, Otis и Mitsubishi. Однако, как рассказал источник в горадминистрации, не только иностранцы примут участие в «эскалаторном» конкурсе, который мэрия еще не проводила. «Производство эскалаторов уже во второй половине 2012 года будет запущено на площадях ЗАО «Трансмашхолдинг», которое имеет для этого все необходимые ресурсы», — сообщил он.

Пресс-секретарь «Трансмашхолдинга» Артем Леденев подтвердил эту информацию. «У Москвы большие планы по закупке эскалаторов для замены устаревшего оборудования и обеспечения новых станций, поэтому мы сочли участие в этом проекте перспективным», — заявил он. По словам г-на Леденева, производство будет налажено в Подмосковье на мощностях входящего в холдинг Демиховского машиностроительного завода.

В департаменте строительства Москвы сообщили, что до 2015 года метрополитену необходимо закупить 46 эскалаторов для замены устаревших механизмов и порядка 75 для оборудования строящихся станций. По словам Ивана Беседина, точные потребности в эскалаторах станут известны после завершения проектирования новых линий подземки: «Объемы зависят от глубины залегания станции и количества выходов». Он добавил, что будет рад появлению любого альтернативного поставщика эскалаторов, «поскольку «Элэс» с городским заказом не справится точно». Заявку «Трансмашхолдинга» чиновник оценивает положительно: «Если они возьмутся, то точно сделают».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.04.2012 12:02

В 1-ом квартале 2012 года рынок торговой недвижимости Москвы пополнился одним торговым центром – «ВИТТЕ Молл» арендуемой площадью 23 000 кв. м, подсчитали аналитики компании Jones Lang LaSalle. Данный объем ввода является одним из наиболее низких показателей за первые кварталы последних 6 лет. Общий объем рынка качественных торговых площадей Москвы достиг по итогам 1-го квартала 3,18 млн кв. м.

Олеся Дзюба, Руководитель направления аналитики рынков торговой недвижимости и инвестиций компании Jones Lang LaSalle, Россия и СНГ, прокомментировала: «Низкий объем введенных площадей, ограниченное предложение в действующих торговых центрах вместе со стабильно высоким спросом со стороны ритейлеров стали причинами сокращения доли свободных площадей в Москве с 4% в конце 2011 года до 3% в 1-ом квартале 2012 года. Мы ожидаем, что в текущем году этот показатель сохранится на уровне 3%, а уже в 2013 году объем вакантных площадей в столице снизится до 2%».

На данный момент в Москве реализуется ряд проектов торговых центров – некоторые из них уже построены и ждут своего открытия («Калейдоскоп», «Парус», «Отрада»), а многие активно строятся (проекты группы «Ташир» в Марьиной Роще и на Ленинском проспекте, «Гудзон», вторая очередь торгового центра «Город» на Рязанском проспекте). Согласно предварительным прогнозам, всего в 2012 году в Москве будет введено порядка 215 тыс. кв. м торговых площадей, что на 70% превышает показатель 2011 года. Однако нельзя исключать, что открытие некоторых объектов не состоится в срок.

Олеся Дзюба отметила: «Ближайшие открытия крупных торговых центров состоятся в Москве не раньше 2013-2014 годов. В то же время, в региональных городах в настоящее время строится значительное число проектов и застройщики продолжают объявлять о своих планах. С развитием ритейла в региональных городах качественный ритейл постепенно будет вытеснять некачественный. Уровень доходов и количество жителей позволяют сравнить рынок России с непаханым полем, где возможности для развития и получения высоких доходов будут сохраняться для всех участников рынка – девелоперов, ритейлеров, инвесторов – еще очень долго. И это уже касается не только крупных, но и городов более скромных размеров – от 300 тыс. жителей. В целом тенденция смещения интереса девелоперов к региональным городам продолжится в 2012-ом и последующих годах».

Максимальные ставки в торговых центрах Москвы в 1-ом квартале 2012 года сохранились на прежнем уровне – 4 000 долларов за кв. м в год. В то же время максимальная ставка в стрит-ритейле в Москве увеличилась по сравнению с предыдущим кварталом на 11% и достигла 5 000 долларов за 1 кв. м в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: JONES LANG LASALLE