«РЖД» вложит 561 млрд руб. в строительство логистических терминалов в российских регионах
ОАО «РЖД» в ближайшие годы планирует построить 18 терминалов для обработки и хранения грузов общей мощностью 210 млн тонн в год. Самыми крупными будут склады на подходах к морским портам «Приморский» - на Дальнем Востоке, «Таманский» - в Краснодарском крае и «Балтийский» - в Ленинградской области», - пишет газета «Ведомости» со ссылкой на проект концепции по созданию терминально-логистических центров в РФ.
Инвестиции в строительство «сухих портов», по подсчетам РЖД, составят 124,8 млрд рублей. Кроме того, небольшие терминалы (мощностью 10,2-8,9 млн тонн в год), согласно концепции, появятся в Брянске, Воронеже, Нижнем Новгороде и других городах.
Общие инвестиции в строительство терминалов, по оценкам РЖД, должны составить 560,8 млрд рублей. Это в два с лишним раза дороже затрат на аналогичные проекты частных компаний, считает гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов. Если частники планируют тратить около 1 млрд рублей на 1 млн тонн мощности, то у РЖД получилось 2,5 млрд рублей, сказал он.
Расчет инвестиций в проекте концепции пока не окончательный, сказал представитель РЖД. Монополия уже ведет переговоры с Внешэкономбанком о финансировании строительства, сообщил, вместе с тем, представитель банка. Обсуждения находятся в начальной стадии, но потенциально проект интересен ВЭБу.
К проектам строительства своих терминалов РЖД также надеются привлечь инвесторов. Они войдут в капитал проектных компаний, которые будут строить терминалы, а потом будут сдавать склады в аренду железнодорожным операторам, говорится в материалах монополии. Со списком потенциальных партнеров РЖД еще не определились, уточнил представитель компании.
Точные сроки строительства складов в концепции не указаны. В документе говорится лишь, что терминалы должны обеспечить перевозку грузов, в частности, для строительства стадионов к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Глава «Роснано» Анатолий Чубайс стал учредителем ООО «Девелопмент капитал» с уставным капиталом более 136 млн руб. Главе «Роснано» принадлежит 90% компании. Еще 10% — у Игоря Сучкова, давнего знакомого Чубайса и бывшего коллеги по энергетическому сектору (входил в правление РАО ЕЭС). Гендиректор «Девелопмент капитала» Анатолий Игнатьев также работал в энергетике (в частности, директором департамента по работе с органами государственной власти и СМИ ОАО МОЭСК), пишут «Ведомости».
В «Роснано» эту информацию подтверждают, заявляя, что новая структура — собственный бизнес Чубайса, который не будет влиять на его основную работу в «Роснано». «Это частный проект Анатолия Чубайса как физического лица. Компания «Девелопмент капитал» действительно была создана в конце прошлого года и в настоящее время находится в стадии становления», — говорит руководитель пресс-службы «Роснано» Сергей Филиппов.
Сейчас основной деятельностью компании значится управление недвижимым имуществом. Однако в «Роснано» говорят, что «Девелопмент капитал» займется строительством частного жилья в Подмосковье, а также будет предоставлять услуги по эксплуатации зданий. Основной капитал компании составляют приобретенные ранее Чубайсом земельные участки в Подмосковье. Согласно опубликованной декларации о доходах, в