«РЖД» вложит 561 млрд руб. в строительство логистических терминалов в российских регионах

16.04.2012 10:28

ОАО «РЖД» в ближайшие годы планирует построить 18 терминалов для обработки и хранения грузов общей мощностью 210 млн тонн в год. Самыми крупными будут склады на подходах к морским портам «Приморский» - на Дальнем Востоке, «Таманский» - в Краснодарском крае и «Балтийский» - в Ленинградской области», - пишет газета «Ведомости» со ссылкой на проект концепции по созданию терминально-логистических центров в РФ.

Инвестиции в строительство «сухих портов», по подсчетам РЖД, составят 124,8 млрд рублей. Кроме того, небольшие терминалы (мощностью 10,2-8,9 млн тонн в год), согласно концепции, появятся в Брянске, Воронеже, Нижнем Новгороде и других городах.

Общие инвестиции в строительство терминалов, по оценкам РЖД, должны составить 560,8 млрд рублей. Это в два с лишним раза дороже затрат на аналогичные проекты частных компаний, считает гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов. Если частники планируют тратить около 1 млрд рублей на 1 млн тонн мощности, то у РЖД получилось 2,5 млрд рублей, сказал он.

Расчет инвестиций в проекте концепции пока не окончательный, сказал представитель РЖД. Монополия уже ведет переговоры с Внешэкономбанком о финансировании строительства, сообщил, вместе с тем, представитель банка. Обсуждения находятся в начальной стадии, но потенциально проект интересен ВЭБу.

К проектам строительства своих терминалов РЖД также надеются привлечь инвесторов. Они войдут в капитал проектных компаний, которые будут строить терминалы, а потом будут сдавать склады в аренду железнодорожным операторам, говорится в материалах монополии. Со списком потенциальных партнеров РЖД еще не определились, уточнил представитель компании.

Точные сроки строительства складов в концепции не указаны. В документе говорится лишь, что терминалы должны обеспечить перевозку грузов, в частности, для строительства стадионов к чемпионату мира по футболу 2018 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ЛОГИСТИКА

«Ленэнерго» произвело реконструкцию ЛЭП крупнейшего садоводства на Северо-Западе
13.04.2012 15:15

ОАО «Ленэнерго» реконструировало более 30 км линии электропередачи 10 кВ «Пупышево». Это позволит в восемь раз, до 770 кВА, увеличить мощность для крупнейшей в Северо-Западном федеральном округе агломерации садоводств «Пупышево». Стоимость проекта – более 45 миллионов рублей, сообщили в пресс-службе энергокомпании.

Линия построена в 1960 году и почти выработала свой ресурс. Энергетики построили пять трансформаторных подстанции 10/0,4 кВ общей мощностью 770 кВА, реконструировали более 30 км линии электропередачи и поставили почти 450 деревянных опор, защищенных от влаги и насекомых. Также специалисты ОАО «Ленэнерго» установили два реклоузера – интеллектуальных аппарата для управления линиями электропередачи. На подстанции ОАО «Ленэнерго» №337 «Вындин Остров» заменили выключатель 10 кВ и блоки микропроцессорной релейной защиты.

Кроме того, энергетики построили два кабельных перехода через железную дорогу в районе станций Пурово и Пупышево общей протяженностью почти 300 метров. Чтобы не вскрывать железнодорожные пути и не останавливать движение поездов, специалисты компании проложили кабельные линии современным методом горизонтально-направленного бурения. При строительстве использовали современные кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод.

Пупышево – крупнейшая в Северо-Западном округе агломерация садоводств. Здесь в летом живет более 77 000 человек. Территория комплекса – более 20000 квадратных метров, это больше, чем Петергоф, Ораниенбаум или Гатчина. В агломерации – 70 садоводческих товариществ. В комплексе есть магазины, кафе, парикмахерские и даже церковь. В садоводстве организованы регулярные автобусные маршруты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОССЕТИ ЛЕНЭНЕРГО, ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ