«РЖД» вложит 561 млрд руб. в строительство логистических терминалов в российских регионах
ОАО «РЖД» в ближайшие годы планирует построить 18 терминалов для обработки и хранения грузов общей мощностью 210 млн тонн в год. Самыми крупными будут склады на подходах к морским портам «Приморский» - на Дальнем Востоке, «Таманский» - в Краснодарском крае и «Балтийский» - в Ленинградской области», - пишет газета «Ведомости» со ссылкой на проект концепции по созданию терминально-логистических центров в РФ.
Инвестиции в строительство «сухих портов», по подсчетам РЖД, составят 124,8 млрд рублей. Кроме того, небольшие терминалы (мощностью 10,2-8,9 млн тонн в год), согласно концепции, появятся в Брянске, Воронеже, Нижнем Новгороде и других городах.
Общие инвестиции в строительство терминалов, по оценкам РЖД, должны составить 560,8 млрд рублей. Это в два с лишним раза дороже затрат на аналогичные проекты частных компаний, считает гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов. Если частники планируют тратить около 1 млрд рублей на 1 млн тонн мощности, то у РЖД получилось 2,5 млрд рублей, сказал он.
Расчет инвестиций в проекте концепции пока не окончательный, сказал представитель РЖД. Монополия уже ведет переговоры с Внешэкономбанком о финансировании строительства, сообщил, вместе с тем, представитель банка. Обсуждения находятся в начальной стадии, но потенциально проект интересен ВЭБу.
К проектам строительства своих терминалов РЖД также надеются привлечь инвесторов. Они войдут в капитал проектных компаний, которые будут строить терминалы, а потом будут сдавать склады в аренду железнодорожным операторам, говорится в материалах монополии. Со списком потенциальных партнеров РЖД еще не определились, уточнил представитель компании.
Точные сроки строительства складов в концепции не указаны. В документе говорится лишь, что терминалы должны обеспечить перевозку грузов, в частности, для строительства стадионов к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга планирует реконструкцию 3 светофорных объектов во Фрунзенском районе. Выполнение работ на Купчинской улице – улице Ярослава Гашека, Купчинской улице – Дунайском проспекте, Московском шоссе (
Реконструкция светофорных объектов на Купчинской улице – улице Ярослава Гашека обусловлена необходимостью приведения в соответствие технических средств регулирования дорожного движения после прошлогодней реконструкции трамвайных путей. Планируется полная замена управляющего оборудования, частичное изменение планировки перекрестка и режимов регулирования.
На Купчинской улице – Дунайском проспекте необходима реконструкция светофорного объекта вследствие расширения Дунайского проспекта. После выполнения работ будут переустановлены П-образные опоры и установлены новые дорожные знаки. К светофорному объекту планируется подвести новую линию волоконно-оптической связи.
При включении в адресный перечень светофорного объекта на Московском шоссе были учтены обращения жителей и автовладельцев. В результате реконструкции будет выполнена замена оборудования, дополнительно установлены силовые ограждения, обеспечен безопасный левый поворот с Московского шоссе в сторону совхоза «Ленсветовский».
Как сообщили в комитете, всего в 2012 году запланирована реконструкция 45 светофорных объектов при потребности города в реконструкции по меньшей мере 100 таких объектов. Вопрос о выделении дополнительного финансирования на эти мероприятия планируется рассмотреть в рамках корректировки бюджета Санкт-Петербурга на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов.