Главой Мурманской области назначена Марина Ковтун


13.04.2012 18:01

Сегодня на внеочередном заседании Мурманская областная дума утвердила кандидатуру Марины Ковтун на должность губернатора региона. За кандидатуру г-жи Ковтун проголосовали 30 депутатов, «против» - трое.

Напомним, президент РФ Дмитрий Медведев накануне предложил кандидатуру Марины Ковтун на должность губернатора Мурманской области. Помимо нее на пост главы региона претендовали еще двое «местных» - вице-губернатор Павел Богушевич и гендиректор Мурманского морского рыбного порта Владимир Соколов.

Марина Ковтун ранее работала заместителем гендиректора Кольской горно-металлургической кампании (дочернее предприятие ОАО «Норильский никель») и возглавляла фракцию «Единой России» в областном заксобрании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.04.2012 18:03

В 2013 году Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга совместно с метрополитеном будут обследованы 40 мест, на которых, возможно, расположатся будущие станции метро, сообщил сегодня председатель комитета по транспорту Станислав Попов.

Г-н Попов озвучил приоритеты строительства метро до 2015 года. На первом плане – продление Фрунзенского радиуса до станции «Южная», расположенной за КАДом (ст. м. «Бухарестская», «Международная», «Пр. Славы» и «Дунайский пр.»). На втором месте строительство выходов со «Спасской» и «Спортивной» и продолжения Фрунзенского радиуса в сторону Театральной пл. (ст. м. «Театральная» и «Большой пр.»). Следующая - Красносельско-Калининская линия, которая должна начать функционирование в 2016 году.

Проект Красносельско-Калининской линии отдадут в ближайшее время на экспертизу. Однако пока что ее строительству препятствуют сложности с получением земельных участков для строительства вестибюлей станций.

«По Красносельско-Калининской линии есть достаточное число и арендаторов, с которыми заключены бессрочные договоры, и собственников», - рассказал господин Попов. С ними сейчас ведутся переговоры.

Строительство кольцевой линии отодвинуто на 2035 год. Ее введение – дело второстепенное, в первую очередь нужно развивать дистанционные станции, сказал С.Попов. Линия должна пройти через Васильевский и Петроградский острова, «Лесную», «Ладожскую» и «Парк Победы».

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: