На Благодатной замерз только что построенный газопровод
В 2011 году ЗАО «СМУ-53» продолжило газопровод на Благодатной ул. в промежутке между Московским пр. и ул. Гагарина, однако дорожники не смоги вовремя прийти на объект, в результате чего новый газопровод замерз.
«Получилось так, что мы закончили работы и ушли, а дорожники еще не пришли, и в результате там все замерзло. Теперь, чтобы приступать к дорожным работам, им придется ждать до мая, когда оттает мерзлота», — рассказал «АСН-Инфо» председатель совета директоров ЗАО «СМУ-53» Виктор Евдокимов.
Причина этого происшествия в том, что на данном объекте, как и на многих других в Петербурге, «нет одного хозяина, который бы отвечал и за прокладку сетей, и за дорожные работы».
По его словам, в прошлом году «СМУ-53» закончило прокладку газопровода на Благодатной ул. между ул. Гагарина и Витебским пр., компания «Навигатор» проложила сети водопровода, однако дорожники приступили к работам с большой задержкой.
В 2013 году Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга совместно с метрополитеном будут обследованы 40 мест, на которых, возможно, расположатся будущие станции метро, сообщил сегодня председатель комитета по транспорту Станислав Попов.
Г-н Попов озвучил приоритеты строительства метро до 2015 года. На первом плане – продление Фрунзенского радиуса до станции «Южная», расположенной за КАДом (ст. м. «Бухарестская», «Международная», «Пр. Славы» и «Дунайский пр.»). На втором месте строительство выходов со «Спасской» и «Спортивной» и продолжения Фрунзенского радиуса в сторону Театральной пл. (ст. м. «Театральная» и «Большой пр.»). Следующая - Красносельско-Калининская линия, которая должна начать функционирование в 2016 году.
Проект Красносельско-Калининской линии отдадут в ближайшее время на экспертизу. Однако пока что ее строительству препятствуют сложности с получением земельных участков для строительства вестибюлей станций.
«По Красносельско-Калининской линии есть достаточное число и арендаторов, с которыми заключены бессрочные договоры, и собственников», - рассказал господин Попов. С ними сейчас ведутся переговоры.
Строительство кольцевой линии отодвинуто на 2035 год. Ее введение – дело второстепенное, в первую очередь нужно развивать дистанционные станции, сказал С.Попов. Линия должна пройти через Васильевский и Петроградский острова, «Лесную», «Ладожскую» и «Парк Победы».