Бюджетам поселений Новгородской области будут выделены субсидии в объеме 488 млн руб. на капремонт дорог
На сегодняшнем внеочередном заседании, Новгородская областная дума приняла закон «О внесении изменений в областной закон «Об областном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов». Согласно принятому документу, представленному депутатам первым заместителем главы администрации Новгородской области Вероникой Мининой, перераспределены средства дорожного фонда Новгородской области в сумме 512,9 млн. руб. Из них - 24 млн. 868 тыс. руб. будет направлено на капитальный ремонт дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений. Основная часть средств (488 млн. рублей) - субсидии бюджетам городского округа и муниципальных районов, которые будут распределены бюджетам поселений на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов.
«Расходы на капитальный ремонт региональных автодорог увеличиваются в сумме 24,9 млн. руб. Субсидии муниципальным образованиям по дорогам местного значения увеличиваются в сумме 260 млн. руб.», - прокомментировала г-жа Минина. Она подчеркнула, что принятые решения связаны с необходимостью скорейшего проведения конкурсных процедур на выполнение дорожных работ,с началом которых нельзя затягивать.
Для того, чтобы сократить отставание развития метрополитена от плана, на его проектирование и строительство необходимо выделять 30 млрд рублей ежегодно, заявил сегодня на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам председатель комитета по транспорту Станислав Попов. Депутаты эту идею поддержали.
В этом году из городского бюджета на развитие метрополитена выделено 13 млрд рублей. Однако больше комитет освоить и не смог бы, заявил господин Попов. Однако со следующего года он предложил финансирование увеличивать и остановиться на выделении 30 млрд рублей ежегодно. Тогда петербургский метрополитен сможет развиваться запланированными темпами.
«Сейчас нам этих средств достаточно, - сказал С.Попов. - Вопрос о финансировании, начиная со следующего года. Здесь необходима более детальная проработка перспективы, чтобы генподрядчик мог планировать производственные мощности, потому что при резком скачке финансирования их может не хватить. Конечно, бюджету Санкт-Петербурга будет очень сложно выделить такие средства, будем стараться получить их из федерального бюджета».
По расчетам главы петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, при финансировании на уровне 30 млрд рублей в год до 2015 год можно будет построить 7 станций и
Со С.Поповым и В.Гарюгиным согласились петербургские депутаты. В частности, Борис Вишневский предложил выделять на развитие метрополитена ежегодно по 6-7% бюджета. При нынешнем бюджете это составляет 25,8-30,1 млрд рублей.