АИЖК может запустить проект арендного жилья в Ленобласти
В Ленинградской области возможен запуск проекта АИЖК «Арендное жилье». Об этом сообщил исполнительный директор по жилищному финансированию АИЖК Андрей Шелковый. Он уточнил, что пилотный проект Агентства уже запущен в Новосибирске, где в середине 2012 года будут сданы два первых доходных дома на 130 квартир. В этих домах будут проживать сотрудники Новосибирского технопарка и СО РАН РФ, пишет БН.ру
Проект реализуется в рамках соглашения между АИЖК, Минэкономразвития Новосибирской области и Новосибирского областного агентства ипотечного кредитования и предусматривает преференции со стороны правительства региона для арендодателя в части уплаты налога на имущество и частичной компенсации процентов по ипотеке. Степень рентабельности проекта можно будет оценить по факту заселения и началу эксплуатации зданий.
«После реализации пилотного проекта АИЖК намерено приступить к запуску продукта «Арендное жилье» в других регионах, - говорит Андрей Шелковый. – Заинтересованность уже проявили предприятия Московской, Пермской, Иркутской, Ленинградской, Нижегородской, Калужской и других областей».
В ближайшее время Москва намерена перенять петербургский опыт и внедрить в столичной подземке информационные стойки с мониторами снабженные полезной информацией для пассажира, аналогичные существующим в метрополитене Петербурга. Об этом сегодня на встрече представителей Международной Ассоциации «Метро», в которую входят все метрополитены России и стран СНГ, заявил глава Ассоциации, начальник московского метрополитена Иван Беседин.
Также руководители метрополитенов стран Содружества одними из первых смогли оценить достоинства двух составов, проходящих сейчас обкатку в петербургской подземке – «НеВа» (производство ЗАО «Вагонмаш») и «Ладога» (выпущен «Октябрьским электровагоноремонтным заводом»). Мероприятия по обкатке планируется завершить в ближайшее время. После этого петербургский метрополитен объявит конкурс на поставку новых составов. Оба предприятия уже заявили о желании участвовать в нем.
Как сообщил глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, уже в этом году в петербургской подземке могут появиться три новых состава, отвечающих всем современным требованиям.
Также необходимо отметить, что в 2012 году для нужд метрополитена Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга будут закуплены 17 промежуточных и 7 головных вагонов. Новый подвижной состав позволит повысить качество и безопасность перевозок.