В столичном Крылатском будут создавать современный спортивный кластер
Для района Крылатское и близлежащих территорий необходимо разработать единую концепцию развития с перспективой создания развитого спортивного кластера. Об этом на совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Надо подготовить проект планировки территории Крылатского. Следует проанализировать, какие спортивные объекты на данной территории уже имеются, а что надо построить. К примеру, на территории есть велосипедные дорожки, но их число надо увеличить и связать в единые маршруты», – сказал М. Хуснуллин.
«Район хорошо спроектирован, эту работу начинал «Моспроект-2». Сейчас надо продолжить комплексное развитие Крылатского, чтобы москвичи приезжали сюда отдыхать и заниматься физкультурой и спортом», – считает руководитель столичного стройкомплекса.
«Пока в столице недостаточная обеспеченность спортивными объектами. Поэтому создание спортивной инфраструктуры должно быть одним из приоритетов в нашей работе», – заключил М. Хуснуллин.
Соглашение о создании государственно-частного партнерства Петербургом с консорциумом инвесторов во главе с ВТБ по строительству центрального участка ЗСД не имеет юридической силы. На момент подписания документа стороны не достигли согласия по существенным условиям проекта и не согласовали его с пулом финансирующих банков. Решить проблему они рассчитывают в течение трех месяцев. Напомним, соглашение «О создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» (ЗСД)» было подписано губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко 23 декабря прошлого года. Одной из его сторон стало ООО «Магистраль Северной столицы» (МСС), в августе выигравшее городской конкурс на строительство центрального участка ЗСД протяженностью
Соглашение о создании ГЧП до сих пор не вступило в силу, следует из текста документа, с которым удалось ознакомиться изданию.
В нем указано, что «соглашение не является заключенным и не является вступившим в силу, в частности, в связи с недостижением сторонами согласия по существенным условиям настоящего соглашения». Кроме того, на момент подписания в соглашении не были учтены «предложения и замечания основных финансирующих организаций». Более того, «подписание настоящего соглашения в дату подписания не создает каких-либо прав или обязанностей, а также иных правовых последствий для какой-либо из сторон», говорится в документе.
Соглашение вступит в силу в день подписания акта о достижении МСС финансового закрытия, пояснил источник, близкий к «ВТБ Капиталу». «Финансовое закрытие действительно является одним из условий вступления соглашения о ГЧП в силу»,— подтвердил руководитель департамента финансирования инфраструктуры «ВТБ Капитала» Олег Панкратов. Изначально предполагалось, что это произойдет в феврале. Однако две недели назад председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов заявил, что сроки подписания соответствующих соглашений продлены до мая из-за продолжающихся переговоров с банками. Напомним, что финансировать проект собираются «ВТБ Капитал», Газпромбанк, ВЭБ, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Евразийский банк развития, подписавшие в конце прошлого года партнерское соглашение.