ОАО «ФСК ЕЭС» и Hitachi Ltd. договорились о научно-техническом сотрудничестве в сфере электроэнергетики
Вчера в Токио председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин и вице-президент и представительный исполнительный директор «Hitachi Ltd.» Коджи Танака подписали соглашение о научно-техническом сотрудничестве. Документ подписан сроком на 5 лет и направлен на совершенствование и повышение энергоэффективности, надежности и безопасности электросетевой инфраструктуры РФ и Японии.
Соглашение предусматривает организацию взаимовыгодного долгосрочного научно-технического сотрудничества в сфере электроэнергетики, содействие внедрению инновационного оборудования и готовых решений в проектировании, строительство и эксплуатацию объектов электрических сетей, сообщили в пресс-службе энергосетевой компании.
Стороны планируют развивать взаимодействие в области разработки и создания сложных программно-технических комплексов. Особое внимание будет уделено отработке проектных решений по организации интеллектуальной активно-адаптивной сети. В частности, на одной из подстанций ОАО «ФСК ЕЭС» будет внедрена и исследована система диагностики мониторинга оборудования энергообъекта; на полигоне ОАО «НТЦ ФСК ЕЭС» будет протестирована система поддержания устойчивости и стабилизации напряжения в сети (TSC). Также на полигоне ОАО «НТЦ ФСК ЕЭС» предполагается реализация системы microEMS для управления распределенной генерацией, «умными» потребителями, возобновляемой генерацией, аккумуляторыми батареями большой мощности, зарядными станциями для электромобилей и другими потребителями.
Соглашение предполагает активный обмен информацией, опытом и знаниями в различных областях: инжинирингового и нормативно-технического обеспечения проектов; аттестации, испытаний и продвижения на российском рынке современного оборудования и систем (КРУЭ, аморфные трансформаторы, высокотемпературные провода, СТАТКОМ, вставки и линии постоянного тока, ЕМS, DMS и др.). Предусмотрена также реализация совместных проектов по созданию территориальных кластеров интеллектуальной сети на территории России и Японии.
ООО «Мультимодальный комплекс «Усть-Луга» планирует летом 2012 года начать проектно-изыскательские работы по строительству нового аэропорта для перевозки грузов из морского порта Усть-Луга на Дальний Восток и в Сибирь. Закончить строительство компания планирует через 5 лет. По словам генерального менеджера проекта Кирилла Гречко, в течение апреля-мая правительство Ленобласти утвердит генеральный план Вистинского сельского поселения, в соответствии с которым будет окончательно определено расположение будущего аэропорта. Он займет
Кроме взлетно-посадочных полос и аэровокзала для пассажиров бизнес-класса ММК собирается построить сухой порт (терминал, непосредственно связанный автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом), а также жилой поселок для сотрудников компании, пишет «Деловой Петербург».
Под этот проект ММК уже выкупил на территории Вистино 3 тыс. га сельских земель примерно за 420-450 млн рублей. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 700 млн евро (27,4 млрд рублей).
Сейчас застройщик активно ищет инвестора. Согласно данным базы «СПАРК», единственным владельцем ООО «ММК «Усть-Луга» с уставным капиталом 11,247 млн рублей числится Алексей Пучкин, которому также принадлежат несколько столичных девелоперских компаний, специализирующихся на жилищном строительстве. Пока к проекту проявил интерес только заказчик-застройщик морского порта - ОАО «Компания Усть-Луга», которое начало по соседству возводить город на 34,5 тыс. жителей, а также планирует там же построить индустриальную зону площадью
«На сегодняшний день достигнута договоренность о сотрудничестве и прорабатывается схема его реализации», - подтвердили в «Усть-Луге», добавив при этом, что грузы, прибывающие в Усть-Лугу и в дальнейшем отгружаемые на железную дорогу, отправляются преимущественно в центральную часть России и в Сибирь, а недавно начались тестовые отгрузки автомобилей в Казахстан.