Эксперты: Ввода новых торговых центров в Москве не стоит ждать раньше 2013-2014 гг.
В 1-ом квартале 2012 года рынок торговой недвижимости Москвы пополнился одним торговым центром – «ВИТТЕ Молл» арендуемой площадью
Олеся Дзюба, Руководитель направления аналитики рынков торговой недвижимости и инвестиций компании Jones Lang LaSalle, Россия и СНГ, прокомментировала: «Низкий объем введенных площадей, ограниченное предложение в действующих торговых центрах вместе со стабильно высоким спросом со стороны ритейлеров стали причинами сокращения доли свободных площадей в Москве с 4% в конце 2011 года до 3% в 1-ом квартале 2012 года. Мы ожидаем, что в текущем году этот показатель сохранится на уровне 3%, а уже в 2013 году объем вакантных площадей в столице снизится до 2%».
На данный момент в Москве реализуется ряд проектов торговых центров – некоторые из них уже построены и ждут своего открытия («Калейдоскоп», «Парус», «Отрада»), а многие активно строятся (проекты группы «Ташир» в Марьиной Роще и на Ленинском проспекте, «Гудзон», вторая очередь торгового центра «Город» на Рязанском проспекте). Согласно предварительным прогнозам, всего в 2012 году в Москве будет введено порядка 215 тыс. кв. м торговых площадей, что на 70% превышает показатель 2011 года. Однако нельзя исключать, что открытие некоторых объектов не состоится в срок.
Олеся Дзюба отметила: «Ближайшие открытия крупных торговых центров состоятся в Москве не раньше 2013-2014 годов. В то же время, в региональных городах в настоящее время строится значительное число проектов и застройщики продолжают объявлять о своих планах. С развитием ритейла в региональных городах качественный ритейл постепенно будет вытеснять некачественный. Уровень доходов и количество жителей позволяют сравнить рынок России с непаханым полем, где возможности для развития и получения высоких доходов будут сохраняться для всех участников рынка – девелоперов, ритейлеров, инвесторов – еще очень долго. И это уже касается не только крупных, но и городов более скромных размеров – от 300 тыс. жителей. В целом тенденция смещения интереса девелоперов к региональным городам продолжится в 2012-ом и последующих годах».
Максимальные ставки в торговых центрах Москвы в 1-ом квартале 2012 года сохранились на прежнем уровне – 4 000 долларов за кв. м в год. В то же время максимальная ставка в стрит-ритейле в Москве увеличилась по сравнению с предыдущим кварталом на 11% и достигла 5 000 долларов за
Расширение Москвы потихоньку становится бюджетной реальностью. Адресная инвестпрограмма столицы на 2012-2014 гг. предусматривает около 8 млрд руб. на строительство дорог и социальных объектов на новых территориях
Согласно поручению президента, нужно разработать механизмы развития железнодорожной инфраструктуры на киевском направлении (до 1 июля), начать реконструкцию Калужского шоссе (оно станет бессветофорным до центра Москвы), а также спроектировать участок Центральной кольцевой автодороги, который будет платным (это все до 1 декабря), пишут «Ведомости».
Проекты, которые назвал Медведев, уже в работе. В адресной инвестиционной программе Москвы на 2012-2014 гг. на них заложено около 8 млрд руб. А всего на эти дороги предполагается потратить 32,2 млрд руб. Речь идет о реконструкции Калужского шоссе от 20-го до 49-го км (20 млрд руб. до
Старосимферопольское и Калужское шоссе являются продлением магистралей, которые Москва реконструирует, а дорога Солнцево — Бутово — Видное задумана как дублер МКАД, объясняет представитель департамента строительства. По его словам, НИиПИ генплана сейчас ведет предпроектные работы. Представитель РЖД сообщил, что с предложением рассмотреть строительство отдельных линий для пригородного сообщения к ним обратилась мэрия. В частности, планируется организация ускоренного пригородного движения по маршруту Москва — Новопеределкино (киевское направление).
Решения по развитию транспортной инфраструктуры до утверждения схемы планировки территории управляющий партнер Strategy Partners Александр Ованесов называет преждевременными: «Концепции новой Москвы еще нет, многие участки в частной собственности, есть подвисшие проекты, не решены вопросы по транспортной логистике, нужна стыковка с Калужской областью и т. п. Это решение не оптимальное, но соответствует текущей российской культуре стратегического планирования — обозначить прорывные проекты, все остальное обрастет потом». Генплан города может быть разработан до конца