«БАНК УРАЛСИБ» выдаст ипотечные кредиты еще на 5 жилых комплексов ГК ЦДС
Группа «ЦДС» и ОАО «БАНК УРАЛСИБ» расширили сотрудничество в рамках кредитования покупателей квартир в ипотеку в новостройках Петербурга и Ленобласти. С апреля 2012 года список аккредитованных банком объектов пополнили жилые комплексы «Северные Высоты 2», «Пулковский», «Парковый», «Кантеле» и первый корпус ЖК «Новое Мурино».
Согласно условиям ипотечной программы, кредит на покупку квартиры в новостройке может достигать 10 000 000 рублей, а наличие собственных средств заемщика не должно быть менее 20% от стоимости приобретаемого жилья. Срок кредита может составлять до 30 лет, а процентные ставки — от 12 до 14,5% годовых до момента регистрации жилья в собственность и от 10 до 12% после оформления всех прав на построенное жилье.
Программа не требует дополнительного обеспечения и поручительства — в качестве гарантии возврата долга будет выступать залог права требования на строящуюся или оформленную в собственность квартиру.
Компании начали сотрудничество в феврале 2011 года, в рамках кредитования клиентов компании ЦДС по четырем жилым комплексам: «Юнтоловский» и ЖК «Острова», «Пр. Гагарина, 18», «Северные Высоты 1».
«Прокладка линии метрополитена под Битцевским лесом является самым дешевым и оптимальным вариантом из всех возможных, рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«В 2 раза дешевле, нежели обходные варианты, и в 2 раза быстрее, а сами понимаете: метро для москвичей - это очень важно», - пояснил он.
По словам чиновника, строительство будет вестись на глубине 14–20 метров от поверхности земли закрытым способом, а то, о чем идут споры, - «это 3 вентиляционных киоска, которые выйдут в парк, для того чтобы забирать воздух для вентиляции метрополитена».
«Даже вентиляционные киоски будем строить из-под земли, чтобы не заводить технику в лес», - пояснил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что в марте проект прошел Главгосэкспертизу, которая не выдается без положительного заключения экологической экспертизы.
Говоря о планах по строительству метро в Москве, заммэра подчеркнул, что за счет оптимизации проектных и технических решений первоначально заявленную стоимость удается снижать как минимум на 10%, на некоторых участках — на 20%.