«Газпром» направит на дивиденды почти 25% от чистой прибыли 2011 года
Вчера правление ОАО «Газпром» предложило совету директоров рекомендовать дивиденды в размере 8,97 руб. на акцию по итогам прошлого года, сообщила компания. Это в 2,3 раза выше уровня предыдущего года — тогда дивиденды на акцию составляли 3,85 руб. (91,1 млрд руб., или 25% от чистой прибыли компании по РСБУ). Всего на выплаты акционерам холдинг направит 212,4 млрд руб. Годовое собрание акционеров «Газпрома» состоится в Москве 29 июня, дата закрытия реестра — 10 мая, пишет РБК daily.
В 2010 году газовая монополия утвердила новую дивидендную политику. Она предусматривает возможность увеличить выплаты с 17,5 до 35% от чистой прибыли. Сейчас российские нефтегазовые госкомпании имеют различную практику выплат дивидендов. Например, «Роснефть» выплатила в прошлом году 15% своей чистой прибыли по РСБУ, «Транснефть» — лишь 10%. Если бы «Газпром» исходил из минимально допустимого коэффициента выплаты в 17,5%, дивиденды составили бы 6,5 руб. за акцию, отмечают аналитики «Инвесткафе». Однако недавно Минэкономразвития подготовило проект распоряжения правительства, обязывающего госкомпании и их дочерние структуры направлять на дивиденды не менее 25% чистой прибыли по РСБУ.
Вряд ли «Роснефть» и «Транснефть» будут увеличивать выплаты до 25% от чистой прибыли, считает аналитик Raiffeisen Bank Андрей Полищук. «Нефтяная компания существенно увеличила свои капвложения, а у «Транснефти» сейчас отрицательные денежные потоки, поэтому они обе будут платить по минимуму», — говорит аналитик. К тому же «Транснефть» заявила о снижении своей инвестпрограммы, если 25% порог по дивидендам все же будет введен. По прогнозам г-на Полищука, выплаты акционерам «Роснефти» по итогам 2011 года составят 3,36 руб. на акцию, «Транснефти» — 395 руб. на одну привилегированную акцию.
Дивидендная доходность акций «Газпрома» составит 5,1%. Мажоритарный акционер концерна, государство, получит чуть больше половины суммы — 106,22 млрд руб. (50,002%), владельцы АДР — 58,57 млрд руб., остальные миноритарии — 47,64 млрд руб., подсчитали аналитики «Инвесткафе». Главе «Газпрома» Алексею Миллеру (его доля на конец марта составляла 0,00095828%) выплатят около 2 млн руб. в виде дивидендов. Дивидендная политика «Газпрома» должна существенно увеличить привлекательность его акций для инвесторов, считает аналитик Rye, Man & Gor Securities Дарья Козлова. Ранее монополия никогда не радовала своих акционеров большими выплатами (средняя доходность составляла около 2% в год). «Ожидаем, что благодаря продолжающейся благоприятной конъюнктуре газового рынка акционеры «Газпрома» смогут рассчитывать на хорошие выплаты и в будущем году», — отмечает она.
Акции «Газпрома» на новость об увеличении дивидендов не отреагировали. Бумаги компании на РТС-ММВБ вчера упали на 0,15%, до 175,74 руб. Индекс ММВБ упал на 0,15%.
Столичные аэропорты Внуково и Шереметьево задумались о координации своей операционной деятельности и выработке общей стратегии развития. Аэропорты создали совместный управляющий комитет, который будет согласовывать работу с авиакомпаниями и решать вопросы развития. Поможет им в этом представитель французской Aéroports de Paris, вошедший в управляющий комитет, пишет РБК daily.
О том, что вчера руководители Шереметьево и Внуково Михаил Василенко и Василий Александров подписали совместное распоряжение о создании Управляющего комитета по разработке стратегии объединения двух аэропортов, рассказали источники, близкие к этим компаниям. По словам одного из них, сопредседателями комитета станут со стороны Внуково первый заместитель гендиректора и совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев, со стороны Шереметьево первый заместитель генерального директора по стратегическому развитию Валерий Казикаев. «Скорее всего, два сопредседателя от каждого аэропорта будут меняться каждые два месяца», — уверяет источник. Кроме того, в состав комитета войдет представитель Aéroports de Paris, управляющей аэропортами Парижа.
Созданный комитет будет заниматься взаимодействием с базовыми авиакомпаниями («Аэрофлот», UTair и «Трансаэро»), а также с другими авиаперевозчиками, летающими в эти аэропорты. Совместно будут принимать решения по сделкам, связанным с изменением стоимости активов, а также процессом передачи активов в единую управляющую компанию. Официальные представители Шереметьево и Внуково от комментариев отказались.
Напомним, объединение Шереметьево и Внуково еще год назад анонсировал премьер Владимир Путин. Ожидается, что оно завершится до конца 2012 года. Для этого еще предстоит провести оценку активов. Виталий Ванцев неоднократно заявлял, что частные акционеры Внуково готовы обменять свои акции на бумаги объединенного аэропорта. После слияния правительство собирается привлечь для аэропортового холдинга внешнюю управляющую компанию. Как ожидается, для этого будет объявлен международный конкурс.
Это не первое соглашение руководства двух аэропортов. В конце прошлого года аэропорты подписали меморандум о сотрудничестве, согласно которому летом 2011 года во время ремонта взлетно-посадочной полосы во Внуково авиакомпании смогут переходить из одного аэропорта в другой без изменения условий и стоимости обслуживания. Но перемирие оказалось недолгим — только за последние месяцы Внуково удалось переманить к себе авиакомпанию Turkish Airlines, ранее выполнявшую рейсы в том числе из Шереметьево.