«Газпром» направит на дивиденды почти 25% от чистой прибыли 2011 года
Вчера правление ОАО «Газпром» предложило совету директоров рекомендовать дивиденды в размере 8,97 руб. на акцию по итогам прошлого года, сообщила компания. Это в 2,3 раза выше уровня предыдущего года — тогда дивиденды на акцию составляли 3,85 руб. (91,1 млрд руб., или 25% от чистой прибыли компании по РСБУ). Всего на выплаты акционерам холдинг направит 212,4 млрд руб. Годовое собрание акционеров «Газпрома» состоится в Москве 29 июня, дата закрытия реестра — 10 мая, пишет РБК daily.
В 2010 году газовая монополия утвердила новую дивидендную политику. Она предусматривает возможность увеличить выплаты с 17,5 до 35% от чистой прибыли. Сейчас российские нефтегазовые госкомпании имеют различную практику выплат дивидендов. Например, «Роснефть» выплатила в прошлом году 15% своей чистой прибыли по РСБУ, «Транснефть» — лишь 10%. Если бы «Газпром» исходил из минимально допустимого коэффициента выплаты в 17,5%, дивиденды составили бы 6,5 руб. за акцию, отмечают аналитики «Инвесткафе». Однако недавно Минэкономразвития подготовило проект распоряжения правительства, обязывающего госкомпании и их дочерние структуры направлять на дивиденды не менее 25% чистой прибыли по РСБУ.
Вряд ли «Роснефть» и «Транснефть» будут увеличивать выплаты до 25% от чистой прибыли, считает аналитик Raiffeisen Bank Андрей Полищук. «Нефтяная компания существенно увеличила свои капвложения, а у «Транснефти» сейчас отрицательные денежные потоки, поэтому они обе будут платить по минимуму», — говорит аналитик. К тому же «Транснефть» заявила о снижении своей инвестпрограммы, если 25% порог по дивидендам все же будет введен. По прогнозам г-на Полищука, выплаты акционерам «Роснефти» по итогам 2011 года составят 3,36 руб. на акцию, «Транснефти» — 395 руб. на одну привилегированную акцию.
Дивидендная доходность акций «Газпрома» составит 5,1%. Мажоритарный акционер концерна, государство, получит чуть больше половины суммы — 106,22 млрд руб. (50,002%), владельцы АДР — 58,57 млрд руб., остальные миноритарии — 47,64 млрд руб., подсчитали аналитики «Инвесткафе». Главе «Газпрома» Алексею Миллеру (его доля на конец марта составляла 0,00095828%) выплатят около 2 млн руб. в виде дивидендов. Дивидендная политика «Газпрома» должна существенно увеличить привлекательность его акций для инвесторов, считает аналитик Rye, Man & Gor Securities Дарья Козлова. Ранее монополия никогда не радовала своих акционеров большими выплатами (средняя доходность составляла около 2% в год). «Ожидаем, что благодаря продолжающейся благоприятной конъюнктуре газового рынка акционеры «Газпрома» смогут рассчитывать на хорошие выплаты и в будущем году», — отмечает она.
Акции «Газпрома» на новость об увеличении дивидендов не отреагировали. Бумаги компании на РТС-ММВБ вчера упали на 0,15%, до 175,74 руб. Индекс ММВБ упал на 0,15%.
Расширение Москвы потихоньку становится бюджетной реальностью. Адресная инвестпрограмма столицы на 2012-2014 гг. предусматривает около 8 млрд руб. на строительство дорог и социальных объектов на новых территориях
Согласно поручению президента, нужно разработать механизмы развития железнодорожной инфраструктуры на киевском направлении (до 1 июля), начать реконструкцию Калужского шоссе (оно станет бессветофорным до центра Москвы), а также спроектировать участок Центральной кольцевой автодороги, который будет платным (это все до 1 декабря), пишут «Ведомости».
Проекты, которые назвал Медведев, уже в работе. В адресной инвестиционной программе Москвы на 2012-2014 гг. на них заложено около 8 млрд руб. А всего на эти дороги предполагается потратить 32,2 млрд руб. Речь идет о реконструкции Калужского шоссе от 20-го до 49-го км (20 млрд руб. до
Старосимферопольское и Калужское шоссе являются продлением магистралей, которые Москва реконструирует, а дорога Солнцево — Бутово — Видное задумана как дублер МКАД, объясняет представитель департамента строительства. По его словам, НИиПИ генплана сейчас ведет предпроектные работы. Представитель РЖД сообщил, что с предложением рассмотреть строительство отдельных линий для пригородного сообщения к ним обратилась мэрия. В частности, планируется организация ускоренного пригородного движения по маршруту Москва — Новопеределкино (киевское направление).
Решения по развитию транспортной инфраструктуры до утверждения схемы планировки территории управляющий партнер Strategy Partners Александр Ованесов называет преждевременными: «Концепции новой Москвы еще нет, многие участки в частной собственности, есть подвисшие проекты, не решены вопросы по транспортной логистике, нужна стыковка с Калужской областью и т. п. Это решение не оптимальное, но соответствует текущей российской культуре стратегического планирования — обозначить прорывные проекты, все остальное обрастет потом». Генплан города может быть разработан до конца