До 2014 г. Москва выделит 8 млрд руб. на дорожное и социальное строительство на присоединяемых территориях
Расширение Москвы потихоньку становится бюджетной реальностью. Адресная инвестпрограмма столицы на 2012-2014 гг. предусматривает около 8 млрд руб. на строительство дорог и социальных объектов на новых территориях
Согласно поручению президента, нужно разработать механизмы развития железнодорожной инфраструктуры на киевском направлении (до 1 июля), начать реконструкцию Калужского шоссе (оно станет бессветофорным до центра Москвы), а также спроектировать участок Центральной кольцевой автодороги, который будет платным (это все до 1 декабря), пишут «Ведомости».
Проекты, которые назвал Медведев, уже в работе. В адресной инвестиционной программе Москвы на 2012-2014 гг. на них заложено около 8 млрд руб. А всего на эти дороги предполагается потратить 32,2 млрд руб. Речь идет о реконструкции Калужского шоссе от 20-го до 49-го км (20 млрд руб. до
Старосимферопольское и Калужское шоссе являются продлением магистралей, которые Москва реконструирует, а дорога Солнцево — Бутово — Видное задумана как дублер МКАД, объясняет представитель департамента строительства. По его словам, НИиПИ генплана сейчас ведет предпроектные работы. Представитель РЖД сообщил, что с предложением рассмотреть строительство отдельных линий для пригородного сообщения к ним обратилась мэрия. В частности, планируется организация ускоренного пригородного движения по маршруту Москва — Новопеределкино (киевское направление).
Решения по развитию транспортной инфраструктуры до утверждения схемы планировки территории управляющий партнер Strategy Partners Александр Ованесов называет преждевременными: «Концепции новой Москвы еще нет, многие участки в частной собственности, есть подвисшие проекты, не решены вопросы по транспортной логистике, нужна стыковка с Калужской областью и т. п. Это решение не оптимальное, но соответствует текущей российской культуре стратегического планирования — обозначить прорывные проекты, все остальное обрастет потом». Генплан города может быть разработан до конца
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» ввела в эксплуатацию последний из 8 корпусов жилого комплекса «Комендантский квартал» в Приморском районе города.
Как отметили сегодня в «ЮИТ», это один из двух самых крупных проектов, реализованных компанией в течение последних 5 лет. ЖК «Комендантский квартал» состоит из 8 зданий, общей площадью 98 020 кв.м. В 2009 году ЮИТ завершил строительство также в Приморском районе ЖК «Атмосфера» (5 корпусов общей площадью 116 460 кв.м.).
«Комендантский квартал» - жилой комплекс в 16-25 этажей, рассчитанный на 1547 квартир комфорт-класса, с различными планировками, базовой финской отделкой и отделкой «под ключ» с возможностью выбора высококачественных материалов. На сегодняшний день реализовано практически 100 % квартир во всех корпусах жилого комплекса. На первых этажах предусмотрены коммерческие помещения, в том числе и торговые. Помимо 5-этажного паркинга на 300 мест предусмотрены открытые стоянки для автомобилей на территории квартала.
В проектировании данной квартальной застройки были заняты финско-российская группа компаний FiCoTe и архитектурная студия М4. Объемно-пространственное решение и концепция размещения зданий на генеральном плане жилого комплекса были разработаны архитектурной студией М4. Финско-российская группа компаний FiCoTe выступила в качестве генерального проектировщика. Архитектурные решения выполнило финское бюро «Юкка Тикканен». К работе над другими проектами ЮИТ в Санкт-Петербурге также привлекаются финские архитекторы компаний KSOY Arkkitehtuuria и EAGLE GROUP International.
В настоящее время компания «ЮИТ Санкт-Петербург» реализует 7 жилых комплексов комфорт- и бизнес-класса в Приморском, Выборгском, Красносельском и Василеостровском районах Петербурга: ЖК «Тринити» (29 983 кв.м.), ЖК «Vita Nova» (1 очередь – 19 589 кв.м. 2 очередь – 21 295 кв.м., 3 очередь – 18 491 кв.м.); ЖК «Suomi» (22 000 кв.м.); ЖК «Костромской, 10» (