Хуснуллин: Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
«Прокладка линии метрополитена под Битцевским лесом является самым дешевым и оптимальным вариантом из всех возможных, рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«В 2 раза дешевле, нежели обходные варианты, и в 2 раза быстрее, а сами понимаете: метро для москвичей - это очень важно», - пояснил он.
По словам чиновника, строительство будет вестись на глубине 14–20 метров от поверхности земли закрытым способом, а то, о чем идут споры, - «это 3 вентиляционных киоска, которые выйдут в парк, для того чтобы забирать воздух для вентиляции метрополитена».
«Даже вентиляционные киоски будем строить из-под земли, чтобы не заводить технику в лес», - пояснил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что в марте проект прошел Главгосэкспертизу, которая не выдается без положительного заключения экологической экспертизы.
Говоря о планах по строительству метро в Москве, заммэра подчеркнул, что за счет оптимизации проектных и технических решений первоначально заявленную стоимость удается снижать как минимум на 10%, на некоторых участках — на 20%.
Ускорить строительные работы и закончить реконструкцию Большой Академической улицы к концу 2012 года, потребовал мэр Москвы Сергей Собянин 4 апреля во время посещения строительной площадки.
Мэр осмотрел сооружение тоннеля на пересечении улиц Большая Академическая и Михалковская. Как доложил мэру представитель генеральной подрядной организации НПО «Космос» Андрей Черняков, это самый сложный участок работ на всей Большой Академической: планируется построить тоннель длиной около
После реализации проекта реконструкции на Большой Академической будет организовано шестиполосное движение (по три в каждом направлении), появится три подземных и пять надземных пешеходных переходов, будут установлены два шумозащитных экрана, общая длина которых составит почти три километра. Всего строителям предстоит реконструировать более
Он напомнил, что работы на этой улице начались в январе 2012 года и должны завершиться в феврале 2013 года. «Вы должны ускорить работы и как можно скорее приступить к следующему объекту - это выход Большой Академической на Дмитровское шоссе, там должна появиться транспортная развязка. Необходимо ускориться, чтобы полностью закончить реконструкцию Большой Академической на два-три месяца раньше срока», - сказал мэр.
По информации генерального подрядчика, к настоящему моменту выполнены следующие работы: на участке от улицы Космонавта Волкова до улицы Приорова переведено движение с нечетной стороны улицы на временную дорогу по четной стороне, поскольку на нечетной стороне строители перекладывают водопровод и канализацию и уже закончили перекладку электрических кабелей.
От улицы Приорова до Дмитровского шоссе строители занимаются освобождением территории. На участке от улицы Приорова до дома 15 по Большой Академической улице сооружают подпорную стену. При этом уже установлены ограждения строительных площадок для возведения трех пешеходных переходов. На участке между домами 35 - 39 ведется перекладка электрических кабелей.