Хуснуллин: Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
«Прокладка линии метрополитена под Битцевским лесом является самым дешевым и оптимальным вариантом из всех возможных, рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«В 2 раза дешевле, нежели обходные варианты, и в 2 раза быстрее, а сами понимаете: метро для москвичей - это очень важно», - пояснил он.
По словам чиновника, строительство будет вестись на глубине 14–20 метров от поверхности земли закрытым способом, а то, о чем идут споры, - «это 3 вентиляционных киоска, которые выйдут в парк, для того чтобы забирать воздух для вентиляции метрополитена».
«Даже вентиляционные киоски будем строить из-под земли, чтобы не заводить технику в лес», - пояснил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что в марте проект прошел Главгосэкспертизу, которая не выдается без положительного заключения экологической экспертизы.
Говоря о планах по строительству метро в Москве, заммэра подчеркнул, что за счет оптимизации проектных и технических решений первоначально заявленную стоимость удается снижать как минимум на 10%, на некоторых участках — на 20%.
ГК «СУ-155» продолжает осуществлять программу оптимизации долговой нагрузки. По итогам
В январе ГК «СУ-155» выполнила свои обязательства перед Ханты-Мансийским банком на сумму в 1,143 млрд рублей. В марте этого года – перед Сбербанком России (1,34 млрд рублей), НС-Банком (1 млрд рублей), Инвестторгбанком (600 млн рублей), а также Банком Москвы (160 млн рублей), Межтопэнергобанком и рядом других российских кредитных организаций.
Также, в феврале