Хуснуллин: Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
«Прокладка линии метрополитена под Битцевским лесом является самым дешевым и оптимальным вариантом из всех возможных, рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«В 2 раза дешевле, нежели обходные варианты, и в 2 раза быстрее, а сами понимаете: метро для москвичей - это очень важно», - пояснил он.
По словам чиновника, строительство будет вестись на глубине 14–20 метров от поверхности земли закрытым способом, а то, о чем идут споры, - «это 3 вентиляционных киоска, которые выйдут в парк, для того чтобы забирать воздух для вентиляции метрополитена».
«Даже вентиляционные киоски будем строить из-под земли, чтобы не заводить технику в лес», - пояснил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что в марте проект прошел Главгосэкспертизу, которая не выдается без положительного заключения экологической экспертизы.
Говоря о планах по строительству метро в Москве, заммэра подчеркнул, что за счет оптимизации проектных и технических решений первоначально заявленную стоимость удается снижать как минимум на 10%, на некоторых участках — на 20%.
«Согласно порубочному билету №17 от 23 марта 2012 года, выданного Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга, на правом берегу канала Грибоедова, на участке от дома 121 до 123, происходит вырубка деревьев», - сообщили сегодня в пресс-службе Адмиралтейского района.
По данным представителей районной администрации, вырубка оказалась неизбежной в связи с восстановительными работами стенки набережной канала Грибоедова. Работы выполняет ООО «Пилон», заказчиком выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
«Мы просим наших адмиралтейцев и жителей города не волноваться, после окончания работ будет восстановлен газон, и будут высажены 18 крупномерных деревьев, согласно проекту благоустройства, взамен вырубленных 13 старовозрастных тополей», - отмечает глава администрации района Николай Линченко.