Хуснуллин: Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
«Прокладка линии метрополитена под Битцевским лесом является самым дешевым и оптимальным вариантом из всех возможных, рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«В 2 раза дешевле, нежели обходные варианты, и в 2 раза быстрее, а сами понимаете: метро для москвичей - это очень важно», - пояснил он.
По словам чиновника, строительство будет вестись на глубине 14–20 метров от поверхности земли закрытым способом, а то, о чем идут споры, - «это 3 вентиляционных киоска, которые выйдут в парк, для того чтобы забирать воздух для вентиляции метрополитена».
«Даже вентиляционные киоски будем строить из-под земли, чтобы не заводить технику в лес», - пояснил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что в марте проект прошел Главгосэкспертизу, которая не выдается без положительного заключения экологической экспертизы.
Говоря о планах по строительству метро в Москве, заммэра подчеркнул, что за счет оптимизации проектных и технических решений первоначально заявленную стоимость удается снижать как минимум на 10%, на некоторых участках — на 20%.
Компания STEP и «Хитачи Констракшн Машинери Евразия Мануфэкчеринг» подписали договор о строительстве машиностроительного завода HITACHI. Предприятие разместится на территории
Завод будет специализироваться на производстве гусеничных экскаваторов. Предполагаемая мощность предприятия – до 2 тыс. единиц спецтехники в год. Первый экскаватор планируется выпустить здесь в 2013 году.
По словам директора направления «Промышленное строительство», управляющего партнера компании STEP Михаила Грибова, проект предусматривает возведение производственного корпуса вкупе с офисными и вспомогательными техническими помещениями. Также на территории предприятия будет размещена открытая складская зона для хранения готовой продукции. «Компания STEP выполнит все общестроительные, электромонтажные и механические работы, проложит внешние сети до границ участка», – добавляет г-н Грибов.