Хуснуллин: Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
«Прокладка линии метрополитена под Битцевским лесом является самым дешевым и оптимальным вариантом из всех возможных, рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«В 2 раза дешевле, нежели обходные варианты, и в 2 раза быстрее, а сами понимаете: метро для москвичей - это очень важно», - пояснил он.
По словам чиновника, строительство будет вестись на глубине 14–20 метров от поверхности земли закрытым способом, а то, о чем идут споры, - «это 3 вентиляционных киоска, которые выйдут в парк, для того чтобы забирать воздух для вентиляции метрополитена».
«Даже вентиляционные киоски будем строить из-под земли, чтобы не заводить технику в лес», - пояснил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что в марте проект прошел Главгосэкспертизу, которая не выдается без положительного заключения экологической экспертизы.
Говоря о планах по строительству метро в Москве, заммэра подчеркнул, что за счет оптимизации проектных и технических решений первоначально заявленную стоимость удается снижать как минимум на 10%, на некоторых участках — на 20%.
Строительство иннограда «Сколково» будет ускорено для того, чтобы в 2014 году принять саммит «большой восьмерки», сообщил столичный градоначальник Сергей Собянин на совещании по расширению Москвы.
«Необходимо ускорение развития инфраструктуры Сколково, проведение саммита «большой восьмерки» потребует корректировки планов», - сообщил градоначальник.
Напомним, ранее президент РФ Дмитрий Медведев сообщил, что саммит планируется провести в Сколково. Россия является председателем G8 в 2014 году.
«За три года мы намерены создать для Сколково эффективную транспортную инфраструктуру, график расписан помесячно», - подчеркнул мэр.
По его словам, Сколково соединит с Москвой новая скоростная магистраль Северо-западной хорды, которая пройдет по западным и северным районам столицы.