30 млрд рублей ежегодно требуется для планового развития петербургского метро


12.04.2012 17:37

Для того, чтобы сократить отставание развития метрополитена от плана, на его проектирование и строительство необходимо выделять 30 млрд рублей ежегодно, заявил сегодня на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам председатель комитета по транспорту Станислав Попов. Депутаты эту идею поддержали.

В этом году из городского бюджета на развитие метрополитена выделено 13 млрд  рублей. Однако больше комитет освоить и не смог бы, заявил господин Попов. Однако со следующего года он предложил финансирование увеличивать и остановиться на выделении 30 млрд рублей ежегодно. Тогда петербургский метрополитен сможет развиваться запланированными темпами.

«Сейчас нам этих средств достаточно, - сказал С.Попов. - Вопрос о финансировании, начиная со следующего года. Здесь необходима более детальная проработка перспективы, чтобы генподрядчик мог планировать производственные мощности, потому что при резком скачке финансирования их может не хватить. Конечно, бюджету Санкт-Петербурга будет очень сложно выделить такие средства, будем стараться получить их из федерального бюджета».

По расчетам главы петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, при финансировании на уровне 30 млрд рублей в год до 2015 год можно будет построить 7 станций и 13,5 км тоннелей, а при финансировании на уровне 16 млрд рублей – 3 станции и 3,5 км тоннелей. Всего, по плану к 2025 году в Петербургском метрополитене должны функционировать 8 линий, 153 станции, из которых 33 – пересадочных.

Со С.Поповым и В.Гарюгиным согласились петербургские депутаты. В частности, Борис Вишневский предложил выделять на развитие метрополитена ежегодно по 6-7% бюджета. При нынешнем бюджете это составляет 25,8-30,1 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо



12.04.2012 14:34

Президент РФ Дмитрий Медведев поручил обеспечить с 2014 г. начало строительства платного участка Центральной кольцевой автомобильной дороги на территории «Большой Москвы», сообщила пресс-служба Кремля.

К 1 декабря 2012 г. должно закончиться проектирование участка ЦКАД на территории, присоединяемой к Москве, к 1 января 2014 г. — начаться строительство. Ответственные за исполнение поручения — глава Росавтодора Сергей Кельбах, мэр Москвы Сергей Собянин и утвержденный на посту губернатора Московской области Сергей Шойгу.

Также Минтранс РФ и правительство Москвы при участии ОАО «Российские железные дороги» до 1 июля должны представить предложения по развитию железнодорожной инфраструктуры на киевском направлении для обеспечения транспортного обслуживания новых территорий Москвы, с учетом планов по организации движения скоростных поездов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо