Первые платные дороги в Подмосковье появятся уже в 2012 г.
Первые платные дороги в Московской области появятся уже в этом году. Об этом в интервью газете «Известия» заявил министр транспорта областного правительства Петр Кацыв.
Речь идет о трассе «Дон» и Минском шоссе. При этом министр признал, что не везде построены объезды, ведущие к расположенным вдоль дороги поселкам. «Но это вполне можно решить», - сказал он.
При этом министр не уточил, какой будет плата за проезд, но сообщил, что она будет меньше 5 рублей за километр. Что касается дальнейших планов, то в 2013 году планируется открыть северный обход Одинцово, а в 2014-м - ввести в эксплуатацию платный участок дороги Москва - Санкт-Петербург до 58-го километра.
«Сейчас готовим проект платной трассы МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево, которая пройдет параллельно Горьковскому шоссе. Этот проект уже почти завершен», - рассказал П. Кацыв.
Продажи комплексе «Золотые ключи» от компании «СТАРТ Девелопмент» перешагнули 50% рубеж: 125 домов из 249-ти домовладений первых двух очередей уже нашли своих владельцев, сообщили сегодня в компании.
«По нашим наблюдениям, произошло то, о чем так долго говорили участники загородного рынка малоэтажного жилья: покупатель повернулся лицом к пригороду, спиной к городу , - говорит Евгения Стрельцова, директор по связям с общественностью компании СТАРТ Девелопмент. - Мы поняли это по тому, какое оживление наступило в 2012 году вокруг нашего проекта - малоэтажного района «Золотые ключи». В первом квартале продано 35 домовладений - это около 30% от того, что было реализовано за весь период продаж (с декабря 2010 года)».
По словам Е.Стрельцова, на выставках, которые прошли в СКК и Ленэкспо, в загородном разделе было едва ли не больше посетителей, чем в городском. Перемены на рынке почувствовали и банки. В «Золотых ключах» заработала ипотека от ПромСервисБанка под залог строящегося жилья. Ранее ипотечные кредиты для покупки частного дома банки с большой неохотой выдавали только под залог уже имеющегося жилья или готового дома.
В «СТАРТ Девелопмент» видят несколько причин столь заметного оживления. С одной стороны, предложения в пригородных районах становятся все более конкурентоспособными по отношению к городскому жилью. Дома и таунхаусы сдаются в готовом для использования виде, застройщики начинают выбирать места для строительства «малоэтажек» не по дачным параметрам, а с точки зрения удобства для постоянного проживания. С другой стороны – городские спальные районы становятся все более некомфортными: дворы превращаются в бесконечные парковки, выехать и въехать в многоэтажный район становится все сложнее. Все чаще покупатели, взвешивая «за» и «против» жизни в собственном доме, понимают, что плюсов значительно больше.