Госстройнадзор выписал петербургским строителям порядка 14 млн руб. штрафов
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга перечислила в бюджет города около 14 млн рублей в виде штрафов за правонарушения в области строительства. Больше половины этой суммы – штрафы за строительство без разрешения, сообщили сегодня в Службе.
В этом году под контролем госстройнадзора находится 902 объекта строительства. За 1 квартал этого года специалисты ведомства провели 244 проверки, в ходе которых было выявлено 62 значительных дефекта строящихся объектов.
Значительные дефекты определены действующим ГОСТом и трактуются как дефекты, существенно влияющие на возможность использования продукции по прямому назначению или влияющие на ее долговечность.
Среди выявленных правонарушений за 1 квартал 2012 года лидирующую позицию по количеству занимают нарушения проектной документации и технических регламентов (79 штук). На втором месте по количеству, но на первом по сумме – строительство без разрешения (52 штуки на сумму 7 326 000 рублей).
«Работа Службы сосредоточена на главном – обеспечение безопасности строительства, комментирует итоги деятельности Службы за 1 квартал этого года начальник ведомства Александр Орт, - Но в последнее время специалисты Службы отмечают тенденцию роста нарушений в области строительства. Общая сумма штрафов за 1 квартал этого года составляет треть от общей суммы за прошлый год. На мой взгляд, этот показатель – предмет для размышления и принятия мер для руководителей строительных компаний».
История с иском шведского инвестора Карла Сакса к петербургскому правительству на сумму около 300 млн долларов завершилась благополучно для города. Об этом рассказал сегодня председатель комитета по управлению городским имуществом Дмитрий Куракин. Теперь город планирует взыскать с инвестора более 1 млн долларов расходов, которые понес Петербург во время судебного разбирательства.
Иск был подан в Стокгольмский коммерческий арбитражный суд, Карл Сакс требовал возмещения убытков – около 300 млн долларов, в связи с нарушением права по строительству нового аэропорта «Пулково», заявил Д. Куракин. Также еще в 2008 году инвестор подавал в российский арбитражный суд, где требовал принятия обеспечительных мер – запрета на проведение конкурса по выбору инвестора реконструкции аэропорта. Российский суд, как и международный, принял решение полностью отказать Карлу Саксу.
«Наконец-то завершилась эта тяжелая эпопея», - радостно вздохнул господин Куракин.