Экологи не приняли план ЗАО ФК «Зенит» по компенсации зеленых насаждений в Удельном парке
Вчера в Мариинском дворце состоялась встреча депутата ЗакС Петербурга Андрея Анохина с представителями экологических организаций города, на которой обсуждались действия ЗАО ФК «Зенит» по вырубке деревьев в Удельном парке.
В мероприятии приняли участие главный редактор журнала «Биосфера», академик РАН Эрик Слепян, генеральный директор ОАО «Удельный парк» Наталья Джгаркава, представители общественных экологических организаций.
Эксперты-экологи в один голос отметили, что около 700 вырубленных деревьев были признаны больными без проведения надлежащей проверки (создания комиссии из специалистов-ботаников и фитопатологов). По их мнению, засеивание освободившихся территорий луговой травой не может быть приемлемо в качестве варианта компенсационного озеленения, поскольку площадь листвы при такой замене значительно снизится. Кроме того, ни ЗАО ФК «Зенит», ни органы, ответственные за состояние зеленых насаждений, не представили даже общего плана компенсационного озеленения.
По итогам встречи Андрей Анохин принял решение обратиться к губернатору Георгию Полтавченко с просьбой дать поручение разработать план компенсационного озеленения территории. Депутат А. Анохин предлагает посадить три саженца за каждое вырубленное дерево, что всего составит 2037 деревьев.
В ближайшее время Москва намерена перенять петербургский опыт и внедрить в столичной подземке информационные стойки с мониторами снабженные полезной информацией для пассажира, аналогичные существующим в метрополитене Петербурга. Об этом сегодня на встрече представителей Международной Ассоциации «Метро», в которую входят все метрополитены России и стран СНГ, заявил глава Ассоциации, начальник московского метрополитена Иван Беседин.
Также руководители метрополитенов стран Содружества одними из первых смогли оценить достоинства двух составов, проходящих сейчас обкатку в петербургской подземке – «НеВа» (производство ЗАО «Вагонмаш») и «Ладога» (выпущен «Октябрьским электровагоноремонтным заводом»). Мероприятия по обкатке планируется завершить в ближайшее время. После этого петербургский метрополитен объявит конкурс на поставку новых составов. Оба предприятия уже заявили о желании участвовать в нем.
Как сообщил глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, уже в этом году в петербургской подземке могут появиться три новых состава, отвечающих всем современным требованиям.
Также необходимо отметить, что в 2012 году для нужд метрополитена Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга будут закуплены 17 промежуточных и 7 головных вагонов. Новый подвижной состав позволит повысить качество и безопасность перевозок.