Собственникам зданий-памятников предоставят налоговые льготы
В новом налоге на недвижимость будут предусмотрены льготы, компенсирующие затраты собственников на ремонт и эксплуатацию зданий-памятников, заявил сегодня заместитель председателя Комитета по управлению государственным имуществом Петербурга Владислав Мурашов. Однако пока в бюджете средства на это не предусмотрены.
После формирования Минэкономразвития вместе с Росреестром полного кадастра недвижимости будет введен новый налог на недвижимость. Ранее заместитель министра финансов РФ Сергей Шаталов заявлял, что это может произойти в 2013-2014 гг.
«Коммерческие и жилые объекты будут облагаться налогом с учетом их рыночной стоимости», - пояснил В.Мурашов. По его словам, для собственников зданий-памятников предусмотрены льготы - сумма налога будет снижаться в зависимости от средств, вложенных собственником в содержание и ремонт домов.
В Петербурге ГУП «ГУИОН» планирует провести массовую оценку кадастровой стоимости объектов недвижимости в ближайшие 7 месяцев, а индивидуальную оценку сложных объектов, к которым относятся памятники, - в 2013 году, заявил заместитель генерального директора ГУП «ГУИОН» Сергей Грибовский.
«Никто не представляет количество денег, которое будет стоить бюджету компенсации за ремонт памятников», - прокомментировал вопрос вице-губернатор Петербурга Игорь Метельский. По его словам, в бюджете этого года подобные расходы не заложены.
В центре Москвы может быть построено 5 новых станций метро, сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.
«Когда строили московское метро в середине прошлого века, понимая, что пассажиропоток будет большой, создали заделы под будущие станции метрополитена. В центре города таких восемь, из них пять возможно сделать»,- сообщил г-н Ликсутов.
По его словам, заделы находятся на Якиманке, между станцией «Театральная» и мэрией на улице Тверской, 13, в районе станций «Новокузнецкая» и «Пушкинская».
Сейчас, по его словам, выясняется стоимость строительства этих дополнительных станций. Станции были подготовлены для будущего строительства, но в последние годы некоторые из них залили бетоном на 20-