Хуснуллин: В столице на данный момент обеспеченность жильем хуже, чем в регионах
Московские власти на заседании Градостроительно-земельной комиссии согласовали градостроительный план земельного участка на Большой Очаковской, вл. 44. Здесь планируется возвести жилые здания и детский сад, пишет портал Стройкомплекса.
Предварительно рассматривался еще один вариант застройки этого участка: сооружение торгово-бытового комплекса. Однако, как отметил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, в подобных случаях приоритет должен отдаваться жилищному строительству.
«В Москве, несмотря на плотную застройку, обеспеченность жильем хуже, чем в других регионах страны. Об этом на совещании в Троицке говорил Президент России Дмитрий Медведев, – отметил Хуснуллин. – Поэтому возведение комфортного и доступного жилья в столице должно быть одним из главных приоритетов градостроительной политики в Москве».
Позицию руководителя стройкомплекса Москвы поддержали и представители префектуры Западного округа, и сама компания-инвестор.
Столичный Стройкомплекс планирует привлекать владельцев земельных участков, расположенных в шаговой доступности от строящихся и проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, инвестировать средства в строительство транспортных объектов, включая реконструируемую МКАД, сообщил сегодня заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на еженедельном совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.
Чиновник дал поручение при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры – метро, дорог, развязок, транспортно-пересадочных узлов и т.п. – определить список собственников близлежащих земельных участков. Капитализация данных участков с развитием транспортной составляющей должна вырасти, в чем владельцы участков, несомненно, заинтересованы. В связи с этим власти Москвы будут призывать так называемых «интересантов» к финансированию строительства конкретных транспортных объектов.
Таким образом, будет формироваться дорожный фонд, отметил М. Хуснуллин. «Хотите увеличить капитализацию ваших участков – вносите свой вклад в транспортную инфраструктуру», - заявил заммэра.
Как стало известно в ходе совещания, по такой схеме планируется проводить реконструкцию МКАД. За счет средств присутствующих на «кольце» собственников, а также инвесторов, планирующих реализацию своих проектов вблизи МКАД. При этом разработку проектов планировок стройкомплекс возьмет на себя – они будут выполнены за счет средств города.