«Штрабаг» будет готовить в Москве специалистов в области высотного строительства
ЗАО «Штрабаг» создала на базе Строительного колледжа №12 Учебный центр для корпоративного обучения сотрудников. Компания оборудовала учебную аудиторию, оснастила Центр материально-технической базой, совместно с колледжем разработала учебно-методические пособия, в которых разумно сочетаются современные научные разработки в области строительства и практический опыт самой стройки.
В рамках открытия Учебного центра состоялась презентация новой программы дополнительного профессионального образования «Мастер высотного строительства». Советник генерального директора «Штрабаг» Александр Толкачев сообщил, что корпоративное обучение специалистов компании рассчитано на 130 часов (1,5 месяца). Прошедший переподготовку сотрудник получит сертификат и повышение на рабочем месте. Он подчеркнул, что ЗАО «Штрабаг» - первая строительная компания, которая разработала систему повышения квалификации кадров (раньше были только эпизодические заказы на переподготовку кадров от строительных компаний). Александр Толкачев рассказал, что программа подготовки специалистов высотного строительства предполагает несколько уровней: бригадир высотного строительства, мастер высотного строительства и прораб высотного строительства.
В церемонии открытия Учебного центра «Штрабаг-СК№12» принял участие вице-президент НОСТРОЙ Александр Ишин. Он отметил своевременность создания новой программы дополнительного образования ЗАО «Штрабаг», поскольку она разработана уже с учетом европейских стандартов, которые будут приняты в нашей стране после окончательного вхождения России в ВТО в августе этого года. Это позволит компании спокойно адаптироваться в новых условиях работы.
По мнению вице-президента, подобные ресурсные центры на базе строительных колледжей необходимо создать по всей России. « НОСТРОЙ в 2012 году на поддержку строительных колледжей выделил 10 млн руб.», – подчеркнул Александр Ишин. Вице-президент считает, что улучшение качества и повышение безопасности в строительстве невозможно без квалифицированных кадров.
Сегодня в Смольном вице-губернатор Сергей Козырев провел рабочее совещание по вопросу организации контроля качества дорожно-строительных материалов и дорожных работ в Санкт-Петербурге. По информации председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, в целях повышения качества планирования дорожных работ, в этом году Комитет готовит размещение государственного заказа по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Это позволит назначать уточненный оптимальный конструктив дорог и избегать незапланированных затрат. В Комитет уже начали поступать предложения различных российских компаний по получению таких данных путем применения новейших технологий в сфере радиолокации и лазерного сканирования.
В тоже время, по мнению специалистов, в дорожной отрасли Петербурга существует и ряд серьезных проблем. Так, например, складывается критическая ситуация в части контроля качества поставляемых в город дорожно‑строительных материалов из-за отсутствия лабораторного центра. До недавнего времени город использовал для этих целей оборудование ГП «Павловский дорожный учебно-инженерный центр», подведомственного Ленинградской области, но с 2011 года дорожные материалы поступают в город практически без контроля качества. Закупленное в прошлом году «Дирекцией транспортного строительства» необходимое лабораторное оборудование до сих пор не размещено и не сертифицировано из-за отсутствия необходимой площади с соответствующей инженерной подготовкой.
Быстрый износ полотна основных магистралей дорожники связывают, во-первых, с резким ростом автопарка и объема грузоперевозок. Во-вторых, с действующими государственными стандартами, которые не меняются последние 46 лет и соответствие им уже не обеспечивает надлежащего качества и долговечности дорожного покрытия.
Осложняет ситуацию в предстоящем сезоне ожидаемая нехватка узкого круга исходных материалов при производстве асфальтобетонных смесей из-за остановки производства Ухтинского НПЗ на реконструкцию.
Относительно ситуации с возможной нехваткой исходных материалов С.Козырев дал поручение профильному Комитету в ближайшее время проработать с асфальтобетонными заводами Санкт-Петербурга предложения по альтернативным вариантам с учетом сохранения качества дорожного покрытия и без повышения стоимости смесей.