Петербург усиливает контроль качества дорожно-строительных материалов и дорожных работ
Сегодня в Смольном вице-губернатор Сергей Козырев провел рабочее совещание по вопросу организации контроля качества дорожно-строительных материалов и дорожных работ в Санкт-Петербурге. По информации председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, в целях повышения качества планирования дорожных работ, в этом году Комитет готовит размещение государственного заказа по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Это позволит назначать уточненный оптимальный конструктив дорог и избегать незапланированных затрат. В Комитет уже начали поступать предложения различных российских компаний по получению таких данных путем применения новейших технологий в сфере радиолокации и лазерного сканирования.
В тоже время, по мнению специалистов, в дорожной отрасли Петербурга существует и ряд серьезных проблем. Так, например, складывается критическая ситуация в части контроля качества поставляемых в город дорожно‑строительных материалов из-за отсутствия лабораторного центра. До недавнего времени город использовал для этих целей оборудование ГП «Павловский дорожный учебно-инженерный центр», подведомственного Ленинградской области, но с 2011 года дорожные материалы поступают в город практически без контроля качества. Закупленное в прошлом году «Дирекцией транспортного строительства» необходимое лабораторное оборудование до сих пор не размещено и не сертифицировано из-за отсутствия необходимой площади с соответствующей инженерной подготовкой.
Быстрый износ полотна основных магистралей дорожники связывают, во-первых, с резким ростом автопарка и объема грузоперевозок. Во-вторых, с действующими государственными стандартами, которые не меняются последние 46 лет и соответствие им уже не обеспечивает надлежащего качества и долговечности дорожного покрытия.
Осложняет ситуацию в предстоящем сезоне ожидаемая нехватка узкого круга исходных материалов при производстве асфальтобетонных смесей из-за остановки производства Ухтинского НПЗ на реконструкцию.
Относительно ситуации с возможной нехваткой исходных материалов С.Козырев дал поручение профильному Комитету в ближайшее время проработать с асфальтобетонными заводами Санкт-Петербурга предложения по альтернативным вариантам с учетом сохранения качества дорожного покрытия и без повышения стоимости смесей.
В течение 2007-2008 годов из бюджета Республики Карелия муниципальным районам выделялись средства на разработку схем территориального планирования. В 2011 году правительством республики было принято решение о возобновлении государственной поддержки на эти цели на условиях долевого софинансирования. В бюджете были предусмотрены соответствующие субсидии, об этом сообщили сегодня в региональной администрации.
В прошлом году оказана поддержка 29 муниципальным образованиям республики в объеме 27,3 млн. рублей. В соответствии с методикой распределения субсидий из бюджета республики первоочередное право на получение финансовой помощи имели муниципалитеты, заключившие контракты со сроком выполнения работ по разработке документов территориального планирования до конца 2011 года. За счет выделенных средств обеспечена разработка схем территориального планирования, генеральных планов и правил землепользования и застройки для 35 муниципальных образований. В настоящее время эти документы проходят процедуру согласования и утверждения.
Чтобы осуществлять дальнейшую разработку документов по территориальному планированию и градостроительному зонированию на всей территории Карелии, в 2012 году продолжена поддержка бюджетам муниципальных образований в этом направлении. В нынешнем году бюджетом республики предусмотрены субсидии на территориальное планирование в сумме 40 млн. рублей, в 2013 – на 39,6 млн. рублей и в 2014 году – на 41,2 млн. рублей.