В 2012 г. Ленобласть направит 1,5 млрд руб. на улучшение жилищных условий жителей
В 2012 году в Ленобласти планируется направить на улучшение жилищных условий граждан 1,5 млрд рублей. Об этом заявил глава региона Валерий Сердюков. По его словам, эта цифра – не окончательная. Только по программе «Жилье для молодежи» расходы областного бюджета должны увеличиться в 1,7 раза. Капитальные вложения стимулируют активность строительного сектора и граждан.
Так, за январь-февраль 2012 года в области было введено 160,6 тыс. кв. м общей жилой площади, что на 10,5% больше, чем за два стартовых месяца прошлого года. По объему ввода жилья это лучший результат среди субъектов Северо-Западного федерального округа. Удельный вес региона, в общем объеме введенного на Северо-Западе жилья, составил 38,4%. А в стране область вошла в число 8 регионов-лидеров по вводу общей жилой площади, обогнав по итогам двух месяцев, даже Москву и Петербург.
В результате за январь-февраль построено 1880 квартир. В том числе за счет собственных средств граждан и с привлечением банковских кредитов – 623 дома, или 79,7 тыс. кв. м жилья.
Среди муниципальных образований лидерами в регионе по вводу общей жилой площади стали Всеволожский – (51,3 тысячи квадратных метров), Ломоносовский (40,5 тысячи), Гатчинский (20,4 тысячи), Выборгский (14,1 тысячи) районы.
В целом в области росли темпы подрядных строительных работ. За январь-февраль нынешнего года освоено более 9 млрд. рублей, или в 1,5 раза больше, чем за тот же период годом ранее.
По темпам роста подрядных работ регион оказался среди 6, а по объему освоения средств - 14 субъектов-лидеров в стране.
Председатель профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Петербурга Алексей Палин посетил Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Городского электрического транспорта», являющегося крупнейшим перевозчиком пассажиров на наземном транспорте в городе, сообщает пресс-служба ЗакС.
А.Палин осмотрел территорию Трамвайного парка №1 – одного из старейших подразделений предприятия, находящегося на Московском проспекте, ознакомился с процессом капитально-восстановительных ремонтов, посетил одну из тяговых подстанций. «К сожалению, техническое вооружение предприятия оставляет желать лучшего, - подвел итоги встречи А. Палин - Все подстанции оснащены уже морально и физически устаревшими масляными трансформаторами. Требуется срочное переоборудование энергетической системы предприятия, дабы избежать серьёзных сбоев в работе городского транспорта. Многое оборудование проходило последнюю модернизацию ещё в середине прошлого века. Темпы замены оборудования сегодня неудовлетворительны – денег хватает только на самое необходимое».
По заявлению руководства СПб ГУП «Горэлектротранс», из-за недостаточного финансирования на закупку нового подвижного состава, предприятие вынуждено давать вторую жизнь трамвайным вагонам, которые отработали на линии уже более 20 лет.
С руководством предприятия председатель профильной комиссии обсудили необходимость строительства новых рельсовых путей для общественного транспорта и станций метрополитена в Санкт-Петербурге. Несмотря на расширение границ города, за последние 10 лет не было построено ни одной новой трамвайной линии.