Возобновились работы по дноуглублению и образованию новой территории на Васильевском острове


25.05.2007 17:00

В текущем году предполагается завершить дноуглубительные работы на подходном и Петровском каналах, продолжить дноуглубление в акватории будущего порта.

 Кроме этого будет продолжаться строительство причальной стенки. В прошлом году было начато строительство четырех причалов из семи, в этом году будут вбиты свайные основания оставшихся трех причалов. Продолжатся работы по намыву территории. В 2007 году будет намыто еще 45-50 га, что в совокупности с образованием территории, выполненным в прошлом году, составит около 80 га.

Работы по строительству морского пассажирского терминала и намыву новой территории ВО финансируются по схеме государственно-частного партнерства. На этот год запланировано выделить 2,6 млрд рублей из федерального бюджета и 2 млрд частных вложений. Всего же комплекс мероприятий по созданию нового пассажирского терминала предполагает финансирование в объеме 29 млрд рублей в ценах 2004 года, более 23 млрд из которых должны составить частные инвестиции.

Новый морской порт, получивший официальное название «Морской порт Санкт-Петербурга», примет первый круизный лайнер в конце лета 2008 года.

Осенью 2007 года УК «Морской фасад» готовится объявить конкурс на производство работ по прокладке инженерных коммуникаций к причалам и на строительство первой очереди комплекса таможенных терминалов. В октябре должно состояться заседание Градостроительного совета Санкт-петербурга, на котором британское архитектурное бюро «Генслер» представит новый проект планировки 476 га будущей территории. После этого начнутся работы по строительству коммерческой недвижимости на новообразованных землях.

Соб. Инф.

 




24.05.2007 19:25

Митинг протеста против переноса Государственного института прикладной химии состоится сегодня на проспекте Добролюбова дом 14.

 

Об этом сообщили в профсоюзе работников ФГУП РНЦ «Прикладная химия».

В профсоюзе считают, что перенос института с существующей площадки приведет к его разрушению.

«Все разговоры об экологической опасности института для города это сознательная дезинформация. На городской площадке уже давно не работают с большими количествами вредных веществ, кроме того, ГИПХ оборудован современными средствами поглощения вредных веществ, позволяющими убрать их из сдувок практически полностью. За последние годы не было ни одного случая выброса вредных веществ. Экологическую опасность представляет не научная организация, а сотни тысяч автомобилей, сосредоточенных в центре города, выбрасывающих в атмосферу тонны гари, сажи и вредных веществ. И если на территории института построят развлекательные, торговые и бизнес-центры, транспортные и экологические проблемы в центре еще более усугубятся, будет организован форменный транспортный коллапс, ведь уже сейчас Биржевой и Тучков мосты перегружены», - заявил председатель профкома профсоюза работников РНЦ «Прикладная химия», заслуженный изобретатель России Юрий Тахистов.

Добавим, что 30 августа 2006 года председатель правительства Михаил Фрадков. подписал распоряжение № 1209-р опереносе ГИПХа с существующей площадки на проспекте Добролюбова. Инвестиционный проект освобожденной территории, согласно распоряжению снабжен двумя обременениями: строительством Дворца танцев Бориса Эйфмана (не менее 15 тыс. кв. м) и жилого дома для сотрудников ФСБ (не менее 10 тыс. кв.м).

БИА