ЗАО «Норд Гидро» предлагает построить гидроэлектростанцию на Соловецком архипелаге
Специалисты компании ЗАО «Норд Гидро» предложили построить ГЭС малой мощности на Большом Соловецком острове, сообщает официальный сайт администрации Архангельской области.
Здесь с давних времен существует довольно сложная гидротехническая система, центром которой является озеро Святое. Система включает в себя 70 каналов, два десятка дамб и плотин, регулирующие сооружения (шлюзы). В начале ХХ века возникла идея построить малую ГЭС для обеспечения нужд Соловецкого монастыря. Первый ток Соловецкая ГЭС дала в 1909 году. Мощность турбины была невелика — всего 60 лошадиных сил, но для монастыря этого хватало. На случай недостатка воды в том же здании установили резервную паровую машину.
Сейчас от этого сооружения остались лишь стены здания, полуразрушенная турбина и водовод. Каналы заилились, многие из них полностью высохли, регулирующие сооружения разрушены. Вся электроэнергия на Соловках вырабатывается дизельной электростанцией.
Себестоимость одного киловатт-часа электрической энергии с применением дизельного топлива здесь составляет почти 27 рублей. Существующий тариф для населения — 2,32 руб./кВтч, для остальных потребителей — 7,42 руб/квтч. Разница между себестоимостью производства и фактическими тарифами на продажу электроэнергии компенсируется из областного бюджета. Поэтому строительство ГЭС на Соловках позволит существенно сэкономить средства региона.
В правительстве области считают, что перед реализацией этого проекта необходимо тщательно изучить возможность строительства станции на Соловках. Что касается инвесторов, то для них главная задача — не навредить хрупкой экосистеме островов. В то же время восстановление на современном уровне работающей гидросистемы позволит значительно снизить расходы региона на содержание инфраструктуры архипелага, улучшит экологическую обстановку, обеспечит надежным энергоснабжением жителей Соловков.
Комитет по управлению городским имуществом представил сегодня на заседании правительства Петербурга законопроект, согласно которому владельцы снесенных гаражей смогут получить из бюджета города компенсацию размером от 17 до 70 тыс. рублей. При этом стоимость этих компенсаций будет включена в цену выставленного на продажу земельного участка, если гаражи под снос окажутся в его границах. Правительство Петербурга в целом законопроект одобрило.
Если этот законопроект вступит в силу, граждане, которые не смогли или не захотели воспользоваться предложением земельного участка для строительства индивидуального гаража или коллективной автостоянки, смогут получить денежные выплаты из бюджета в размере от 17 до 70 тыс. рублей, пояснил глава комитета Дмитрий Куракин.
Вне зависимости от того, для целей коммерческого или государственного строительства гараж был снесен, средства будут выплачиваться из бюджета. Кроме того, предполагается, что закон будет иметь обратную силу – компенсации будут выплачиваться владельцам гаражей, снесенных в течение трехлетнего срока до дня вступления закона в силу. При этом компенсации положены даже тем, чье право на участки не было официально оформлено.
За предыдущие 3 года было снесено около 15 тыс. гаражей, пояснил Д.Куракин. При этом уже сейчас к комитету может поступить около 10 тыс. требований со средней суммой компенсации 25-30 тыс. рублей. То есть речь идет о сумме около 300 млн рублей.
«Единоразово бюджет выплатить 300 млн не сможет, - заявил губернатор Георгий Полтавченко. – Но люди должны получить хоть какую-то компенсацию».
Он предложил доработать законопроект, увеличив срок выплат компенсаций. В целом, с необходимостью введения закона, правительство Петербурга согласилось.