ЗАО «Норд Гидро» предлагает построить гидроэлектростанцию на Соловецком архипелаге
Специалисты компании ЗАО «Норд Гидро» предложили построить ГЭС малой мощности на Большом Соловецком острове, сообщает официальный сайт администрации Архангельской области.
Здесь с давних времен существует довольно сложная гидротехническая система, центром которой является озеро Святое. Система включает в себя 70 каналов, два десятка дамб и плотин, регулирующие сооружения (шлюзы). В начале ХХ века возникла идея построить малую ГЭС для обеспечения нужд Соловецкого монастыря. Первый ток Соловецкая ГЭС дала в 1909 году. Мощность турбины была невелика — всего 60 лошадиных сил, но для монастыря этого хватало. На случай недостатка воды в том же здании установили резервную паровую машину.
Сейчас от этого сооружения остались лишь стены здания, полуразрушенная турбина и водовод. Каналы заилились, многие из них полностью высохли, регулирующие сооружения разрушены. Вся электроэнергия на Соловках вырабатывается дизельной электростанцией.
Себестоимость одного киловатт-часа электрической энергии с применением дизельного топлива здесь составляет почти 27 рублей. Существующий тариф для населения — 2,32 руб./кВтч, для остальных потребителей — 7,42 руб/квтч. Разница между себестоимостью производства и фактическими тарифами на продажу электроэнергии компенсируется из областного бюджета. Поэтому строительство ГЭС на Соловках позволит существенно сэкономить средства региона.
В правительстве области считают, что перед реализацией этого проекта необходимо тщательно изучить возможность строительства станции на Соловках. Что касается инвесторов, то для них главная задача — не навредить хрупкой экосистеме островов. В то же время восстановление на современном уровне работающей гидросистемы позволит значительно снизить расходы региона на содержание инфраструктуры архипелага, улучшит экологическую обстановку, обеспечит надежным энергоснабжением жителей Соловков.
Инвестиции ОАО «РЖД» в разработку проекта реконструкции железнодорожного вокзала города Петрозаводск в 2012 году составят 14 млн рублей. Проект реконструкции находится на завершающей стадии разработки. В течение 2012 года новый облик вокзала будет представлен администрации города на согласование, сообщили сегодня в пресс-службе компании.
«В будущем вокзальный комплекс Петрозаводска будет представлять собой современный, развитой и эффективный многофункциональный транспортно-пересадочный узел. До 2015 года на вокзале реконструируют пассажирские платформы, установят защитные ограждения, а для маломобильных групп населения платформы, привокзальная площадь и помещения вокзала будут оборудована специальными пандусами или подъемниками», - отметили в компании.
В 2011 году на вокзале была модернизирована система видеонаблюдения, установлены рамки-металлоискатели. Ранее произведены работы по приведению габарита платформы №1 и части платформы №2, открыты комфортабельные комнаты отдыха для пассажиров, проведен ремонт в помещении камер хранения, отремонтирована кровля вокзала. Для удобства пассажиров организована зона повышенной комфортности.