ЗАО «Норд Гидро» предлагает построить гидроэлектростанцию на Соловецком архипелаге
Специалисты компании ЗАО «Норд Гидро» предложили построить ГЭС малой мощности на Большом Соловецком острове, сообщает официальный сайт администрации Архангельской области.
Здесь с давних времен существует довольно сложная гидротехническая система, центром которой является озеро Святое. Система включает в себя 70 каналов, два десятка дамб и плотин, регулирующие сооружения (шлюзы). В начале ХХ века возникла идея построить малую ГЭС для обеспечения нужд Соловецкого монастыря. Первый ток Соловецкая ГЭС дала в 1909 году. Мощность турбины была невелика — всего 60 лошадиных сил, но для монастыря этого хватало. На случай недостатка воды в том же здании установили резервную паровую машину.
Сейчас от этого сооружения остались лишь стены здания, полуразрушенная турбина и водовод. Каналы заилились, многие из них полностью высохли, регулирующие сооружения разрушены. Вся электроэнергия на Соловках вырабатывается дизельной электростанцией.
Себестоимость одного киловатт-часа электрической энергии с применением дизельного топлива здесь составляет почти 27 рублей. Существующий тариф для населения — 2,32 руб./кВтч, для остальных потребителей — 7,42 руб/квтч. Разница между себестоимостью производства и фактическими тарифами на продажу электроэнергии компенсируется из областного бюджета. Поэтому строительство ГЭС на Соловках позволит существенно сэкономить средства региона.
В правительстве области считают, что перед реализацией этого проекта необходимо тщательно изучить возможность строительства станции на Соловках. Что касается инвесторов, то для них главная задача — не навредить хрупкой экосистеме островов. В то же время восстановление на современном уровне работающей гидросистемы позволит значительно снизить расходы региона на содержание инфраструктуры архипелага, улучшит экологическую обстановку, обеспечит надежным энергоснабжением жителей Соловков.
Ускорить строительные работы и закончить реконструкцию Большой Академической улицы к концу 2012 года, потребовал мэр Москвы Сергей Собянин 4 апреля во время посещения строительной площадки.
Мэр осмотрел сооружение тоннеля на пересечении улиц Большая Академическая и Михалковская. Как доложил мэру представитель генеральной подрядной организации НПО «Космос» Андрей Черняков, это самый сложный участок работ на всей Большой Академической: планируется построить тоннель длиной около
После реализации проекта реконструкции на Большой Академической будет организовано шестиполосное движение (по три в каждом направлении), появится три подземных и пять надземных пешеходных переходов, будут установлены два шумозащитных экрана, общая длина которых составит почти три километра. Всего строителям предстоит реконструировать более
Он напомнил, что работы на этой улице начались в январе 2012 года и должны завершиться в феврале 2013 года. «Вы должны ускорить работы и как можно скорее приступить к следующему объекту - это выход Большой Академической на Дмитровское шоссе, там должна появиться транспортная развязка. Необходимо ускориться, чтобы полностью закончить реконструкцию Большой Академической на два-три месяца раньше срока», - сказал мэр.
По информации генерального подрядчика, к настоящему моменту выполнены следующие работы: на участке от улицы Космонавта Волкова до улицы Приорова переведено движение с нечетной стороны улицы на временную дорогу по четной стороне, поскольку на нечетной стороне строители перекладывают водопровод и канализацию и уже закончили перекладку электрических кабелей.
От улицы Приорова до Дмитровского шоссе строители занимаются освобождением территории. На участке от улицы Приорова до дома 15 по Большой Академической улице сооружают подпорную стену. При этом уже установлены ограждения строительных площадок для возведения трех пешеходных переходов. На участке между домами 35 - 39 ведется перекладка электрических кабелей.