МРСК Северо-Запада вложила почти 2 млрд руб. на техприсоединения в 2011 г.


06.04.2012 11:51

По данным департамента перспективного развития и технологического присоединения МРСК Северо-Запада, в течение 2011 года компанией исполнено 12 745 договоров по технологическому присоединению. Выручка ОАО «МРСК Северо-Запада» по технологическому присоединению в 2011 году составила 883,8 млн руб.
Общая сумма капитальных вложений на реализацию технологического присоединения в указанный период зафиксирована в размере 1 979,4 млн руб., что составляет 38,3% от общего объема инвестиционной программы.
Основными источниками финансирования капитальных вложений МРСК Северо-Запада на техприсоединение стали тариф на передачу электрической энергии - 1 231 млн руб. и плата за технологическое присоединение 748,3 млн руб.
Выпадающие доходы МРСК Северо-Запада в 2011 году от технологического присоединения заявителей до 15 кВт составили 1 047,2 млн руб. Общий объем по поданным заявкам, заключенным и исполненным договорам в 2011 году по сравнению с 2009 годом увеличился почти в 2 раза.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.04.2012 15:20

«Инвестиционный бюджет компании на 2012 год сформирован в объеме 428,4 млрд рублей, что на 8,3% больше, чем в прошлом году. Данные параметры утверждены на заседании совета директоров компании», - заявил сегодня президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По словам президента компании, план по инвестиционной деятельности за I квартал выполнен.

«Отмечу четкое выполнение графика строительства Олимпийских объектов. В I квартале закончено строительство перегона Водопадный – Лазаревская, что позволило завершить последний этап Олимпийского объекта «Железнодорожная линия от Туапсе до Адлера», - отметил г-н Якунин.

По словам президента ОАО «РЖД», в текущем году на сети железных дорог запланировано отремонтировать всеми видами ремонта 10 421 км пути. В этом году будет значительно (почти на 18%) увеличен объем укладки рельсошпальной решетки (7244 км). Запланирован ремонт 1200 км линий с укладкой рельсов высшего качества (японского и австрийского производства), шпал с упругими скреплениями, что увеличит межремонтный интервал на этих участках в 1,6 раза (с 700 млн тонн брутто до 1 млрд 100 млн тонн брутто).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо